有弹性元件的挠性联轴器
如前所述，1020tgh多少钱，这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量愈多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。
制造弹性元件的材料有非金属和金属两种。非金属有橡胶、塑料等，其特点为小，价格便宜，有-的弹性滞后性能，因而减振能力强。金属材料制成的弹性元件(主要为各种弹簧)则强度高、尺寸小而寿命较长。
联轴器找正时常出现的问题
联轴器是机械设备中的重要部件，在大型设备与减速机或电机的联接中都普遍使用，同时，在中小型设备中的应用也十分广泛。为了避免联轴器在使用中产生较大的振动，损坏电机和减速机轴承，降低设备的使用寿命，要求大型设备中的联轴器必须-较高的同轴度。因此，联轴器的找正是一项非常重要、精度要求-的工作，在设备试运行前必须严格测试，-安装。
联轴器的找正是机器安装的重要工作之一，找正的目的是让机器在工作时使主动轴和从动轴两轴的中心线在同一直线上，找正的精度关系到机器是否能正常运转，对高速运转的机器尤其重要。
联轴器找正时两轴偏移情况的分析：
机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况：
1)两轴同心，两轴平行
2)两轴不同心，但两轴平行
3)两轴同心，两轴不平行
4)两轴不同心，也不平行
4.skf格栅联轴器的动平衡能力
? 联轴器-的动平衡源自于skf百年制造轴承的经验，的动平衡性可以大大提高设备的使用寿命，从而给客户降低非故障停机时间
5.skf格栅联轴器的公差
skf的严格制造标准依然应用于联轴器的生产上，skf联轴器具有-的零部件互换性
6.skf格栅联轴器-的材质-
轮毂材质：sm45c-碳素结构钢aisi1045
圆锥格栅材质：高强度合金弹簧钢
水平剖分罩壳材质：合金铝
垂直剖分罩壳材质：结构钢
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