80型伸缩缝80型伸缩缝是所有伸缩缝类型中普通的一种，这种伸缩缝正式因为普通常见，所以用得非常多。80型桥梁伸缩缝首先是造价比较便宜，其次就是安装比较容易，还有就是80型伸缩缝拥有-的适应性，在很多场合之下都会用得到。80型桥梁伸缩缝外面都有一个很长的密封条，也正是因为有这个密封条的存在，使得80型伸缩缝具有-的对抗外部干扰的能力，比如说外面的灰尘挥着其他脏东西不容易进去，公路梳齿板伸缩装置 ，一旦伸缩缝安装完毕之后，就可以长期使用了，梳齿板伸缩装置 ，而且也具备了-的强度以及对力量的适应性。
由于桥梁处于室外，毛勒梳齿板伸缩装置 ，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。
桥梁伸缩缝分为以下五大类：
钢制支承式、组合剪切式板式、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。
伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工；c40型伸缩缝伸缩量计算
选择伸缩量范围时，应考虑下列因素：
温度变化影响；
混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响；
由于恒载产生的梁端转动位移影响；
由于制动力引起的支座位移影响；
由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响；
斜桥和弯桥的接缝方向变位影响；
其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响，要都准确计算出伸缩量，目前还是比较困难的事情。所以，设计中应留有足够的余量是比较合理的。
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