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地铁盾构管片选型:
调整的基本原则
哪边的盾尾间隙过小, 就选择拼装反方向的转弯环。 在不同点位拼装一环左转弯环的盾尾间隙调整。 如此时盾构机在进行直线段的掘进,则必须注意在拼装完一环左转弯环后, 选择适当的-, 再拼装一环右转弯环将之调整回来,否则左边盾尾间隙将越来越小, 直至盾尾不管片发生碰撞。 如盾构机处于曲线段, 则应根据线路的特点迚行综合考虑。
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预制方涵的施工流程:未来在管廊的顶部将安装“-”,对管廊内部进行全天候监控。当管网遇到问题时,管廊可以凭借监控系统时间找出问题,并进行及时维修,这样不仅能够-维修速度,还能-。在管廊的底板一侧还要预留出坡形的集水槽,内部一旦有积水可以顺着集水槽流到集水房里集中处理。管廊的外面虽然是钢筋加混凝土浇筑的,但为了-万无一失,还需再刷两层防水涂料。
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