简单形象的来说,润滑脂就好像饱含润滑油的海绵。
在实际操作中,润滑脂在机械应力的作用下排出润滑油,就像海绵受到挤压流出水一样。而在撤去机械应力后,润滑脂还能够将部分排出的润滑油重新吸回增稠剂中。
从润滑脂的结构可以看出,润滑脂析油是其在应用中实现润滑效果的-过程。然而由于温度变化或机械振动静态析油或渗油,润滑脂在储存过程中也可能导致析油现象。虽然在实际过程中,这些应力与机械应力相比是极其微弱的,但仍可能导致少量的润滑油析出。随着时间的推移,析出的润滑油就会逐渐形成一层油。
润滑脂lubricating grease是由基础油、增稠剂和添加剂调制而成的半固态的润滑剂,我们通常所说的“黄油”其实就是润滑脂。在汽车的四大总成发动机、底盘、车身、电气设备中,dowcorning润滑脂,润滑脂对其中的100多种零部件进行保护,多达200多处润滑点。虽然每辆车的润滑脂用量大概也就是在0.5kg-6kg左右,但由于国内整体汽车市场很大,加上润滑脂大概可以占到整个润滑油市场的3%,整体润滑脂市场也是相当-的。
1 、加入量要适宜加脂量过大,会使摩擦力矩增大,dowcorning润滑脂,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得-润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。估算公式:q=0.005 x d x bq——填充量,单位gd——轴承外径,单位mmb——轴承宽度,单位mm2 、禁止不同品牌的润滑脂混用由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别,混合使用后会引起胶体结构的变化,使得分油增大,稠度变化,机械-性等都要受影响。3 、注意换脂周期以及使用过程管理注意定期加注和更换润滑脂,在加换新脂时,广东润滑脂,应将废润脂挤出,直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁,防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
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