船舶用碳钢无缝管gb5213-85是船舶i级耐压管系、ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。中文名船舶用碳钢无缝管标准gb5213-85工作温度不超出450℃主要用途船舶锅炉及过热器船舶用碳钢无缝管gb5213-85是船舶i级耐压管系、ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。gb5312-1999船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管。主要用于船舶锅炉及过热器用i、ii级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。☆ 结构钢管的计算方法 ☆结构钢管的计算方法: 结构钢管的重量=0.25×π×(外径平方-内径平方)×l×钢铁比重其中：π = 3.14 l=结构钢管长度钢铁比重取7.8所以，eh40船舶钢管厂，结构钢管的重量=0.25×3.14×(外径平方-内径平方)×l×7.8*如果尺寸单位取米m，则计算的重量结果为公斤kg

船舶钢管
我国造船厂不仅要生产供内河航运的船舶，而且还希望按国外船级社规范生产船舶。当时，内河航运的船舶用管多采用我国钢管厂制订的企业标准或地方标准生产，如四川省制定的q364《船舶用碳钢无缝钢管》标准。各地船舶用管标准要求不同，也不规范，影响了船舶工业的发展。为满足用户的需求，于1985年制定了gb/t5312-1985《船舶用碳钢无缝钢管》，中国船舶检验局也制定了zc规范。随后于1999年又制定了gb/t5312-1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》，dnv船舶钢管厂，制(修)订的非等效采用了lr规范。这样，既提高了标准水平，又使该标准与国际接轨。由于船检工作由船检局改为船级社，因此，相应的zc船规就改为ccs规范。目前，我国既能按也能按ccs规范生产船舶用管。

河北dh36船舶钢管_船舶钢管说明: 造船及采油平台用钢板

主要钢号

执行标准

规格范围及交货状态

主要用途

a，b，bv船舶钢管厂，d，船舶钢管厂，e(z15.z25.z35)

ah32-fh32(z15.z25.z35)

ah36-fh36(z15.z25.z35)

api spec 2h (gr42.gr50)

d40，e40

ccs，河北dh36船舶钢管，dnv，gl

lr，dh36船舶钢管厂，bv，abs，dh36船舶钢管，nk，kr

rina，gb3513，

wjx029-2001

1、规格范围：

厚度8mm-120mm

宽度1500mm-4020mm

长度3000mm-18000mm，

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