工程机械液压泵维修常见技术问题分析
不成对、成套更-件或组件的情况也不少见。
工程机械上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件；驱动桥主减速器内的主、从动齿轮；液压-阀中的阀块与阀杆；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，液压泵维修，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换；一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串；柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机中央回转接头油封、推土机主离合器胶布节等，这些一台机械同时使用一套的配件，发生损坏一定要成套更换，否则由于配件差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象-、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中，有人为了减少开支、有人不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修，掘进机液压泵维修厂，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，扒渣机液压泵修理，应引起足够的重视。
液压泵维修中需要注意的要点
因为活塞与活塞销是过盈配合的关系，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀。于是有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热来达到受热的效果。这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。
液压泵是大多数机械设备的动力系统，对于机械来讲，强有力的传动系统影响着设备的工作效率以及，在使用设备的过程中我们要尤其注意泵的维护工作。
液压泵的维护主要是对泵的正确使用和管理，及时处理运行中的异常情况，过滤工作介质，排除小故障，以便及时改进液压泵的使用，-泵的正常运行，延长泵的使用寿命。造成液压泵损坏的主要原因有：泵内零件磨损、腐蚀、疲劳损坏；泵的制造因素或事故等。修复正常或异常原因造成的泵损坏的实质是对其劣化进行补偿。修理液压泵有两种基本方法：修理和更换。选择液压泵的主要原则是主要设备的类型；选择液压泵时要考虑的主要因素是结构形式、工作压力、流量、速度、效率、定量或变量、可变模式、寿命、原动机类型、噪声、压力波动率、自吸能力、兼容性。具有液压油、尺寸、、经济性和维护性。
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