主要有离子源、分析器、收集放大器、冷阴极电离真空计组成，离子源是气体电离，形成一束具有特定能量的离子，分析器是一个均匀的磁场空间，不同离子的质荷比不同；在磁场中就会按照不同轨道半径运动而进行分离，再设计时只让-离子飞出分析器的缝隙；打在收集器上，收集放大器收集-离子流并出入到电流放大器，通过测量离子流就可知漏率。
-质谱检漏的检测精度高，可达到1×10-7pa·m3/s。电池-检前先将电池里的空气抽掉，然后注入-气，用-质谱检漏仪探测有没有-气漏出，测漏系统，从而判断电池的气密性是否完好。电池-检一般为两种方式：一种是在电池生产的中间环节，即在电池烘干注液之前进行检漏，电芯在真空箱内充-气及检测，此法可以检测电池盖板、盖板焊接及电芯壳体等部位的气密性是否达标；另一种是在成品环节检漏，电芯在箱外充-，电芯注入电解液的同时将-气充入电芯内部，然后将电池放入真空箱内进行检漏。
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真空箱法-质谱检漏的充气回收检漏系统
1．配置与气路控制
真空箱：一般为双工位，两个不锈钢真空箱，开门装置可采用液压方式，或加配重的手动方式。
工件抽空系统：低真空泵及阀门，低真空测量充氮与回收系统：-气储存罐(高压罐)，-气回收取罐(低压罐)，主压缩机，辅压缩机，过滤器以及一些高压阀和真空阀门等。
真空箱抽气系统：为自动控制型，由面板、plc系统(可编程逻辑控制器)，充-回收系统，真空箱抽气系统的电路部分以及为自动检漏过程提供参考信号的压力传感器和热偶计，同时，实施对整个系统的工作控制，对检漏过程和结果显示。
2.系统检测过程
1)、通过v1、v4，泵系统对工件和真空箱抽真空，如果限定的时间内抽到限定的真空度，此时，汽车空调测漏系统，电气控制系统关闭v1，打开v2
2)、充-系统通过v2对工件进行充-至核定的压力，稳定，关闭v2
3)、关闭v4，汽车空调测漏系统，打开v3、v5，处在正常工作状态待命的-质谱检漏仪进行检漏，如果不漏，电气控制系统指挥关断v3、v5，打开v2对-气进行回收。
4)、关闭v2打开v6对真空箱放气，开启真空箱更换工件。
5)、如果第三点检漏仪检测到超过设定值(漏率)的工件，检漏仪声光报警，将：工作内的-气回收，对真空箱和管道巾的-气通过清洁泵抽除，免得影响检漏仪的检测效果和不污染检漏仪。
6)、维持泵有一定的-分流作用，不宜过大(不超过41)，清洁泵也同样。
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