磁粉离合器则还可用于调速、过载保护及缓冲启动等，磁粉制动器当线圈不通电时，主动转子旋转，由于离心力的作用，磁粉被甩在主动转子的内壁上，磁粉与从动转子之间没有接触，主动转子空转。离合器装在发动机与变速器之间，在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力-克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。
磁粉制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制动架、制动件和-装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上.具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能的自动控制元件，广泛应用于各种机械中不同目的的制动，功率测试加载、放卷张力的控制，缓冲起动、过载保护、调速、卷绕系统中收卷的张力控制等。
磁粉离合器制动器安装图纸
台湾仟岱公司生产制造磁粉离合器磁粉制动器等传动设备；
台湾仟岱牌常规用的磁粉离合器和磁粉制动器结构图，
磁粉离合器和磁粉制动器规格尺寸如下图：
常规用的磁粉离合器和磁粉制动器结构图、规格尺寸图由广州仟岱总代理公司提供，
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永磁式磁滞扭力控制器具有高-度的扭力控制功能，以及不会磨损的特性。相对于摩擦式，此种控制器的扭力是经由磁力作为传输，它可以对一连串驱动的元件提供的过载保护，或者在扭力建立时，产生一个缓冲的力量，具型应用在绕线机，旋盖机，航舵及扭力-的机构上。
永磁式磁滞扭力控制器具有以下特性：
1、-，因结构为非接触式，所以无磨耗产生。
2、快速且的扭力调整，在托架外有1大值到1小值的刻度，可透过调整环来达到所需要的扭力。
3、节省电力，不需要外部电源及额外的配线，磁粉制动器接线，可达到节省能源的效果。
4、正确的扭力重复性，因使用永1久磁铁作为扭力的建立，所以扭力重复性高。
5、无出口线，安装方向性，体积小，且安装时垂直或水平都可以安装。
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