轴和轮毂同心
高扭矩传输
·径向平高尤其适合轮毂直径小的
·通过紧固制动点紧固过程中,在轮毂和轴间无轴向移动
·可传递扭矩从17nm到18000nm
。针对于轴直径在6mm到120 mm之间
安装两个胀紧套rlk110为了消除螺旋齿轮间的反向间隙并同步耦合于连续加热炉分驱动轴。通过胀紧套,夹紧螺旋齿轮和轴端的耦合被同时实现。
此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,表面和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。
公差
·轴直径d公差要求为h8轮毂内径d公差要求为h8表面
实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度rz= 10 ... 25 um。

缩紧盘
缩紧盘是外部缩紧连接,用于消除空心轴或轮毂和实心轴间的反向间隙。通过拧紧螺栓,锥形表面被推在一起,德国制动器多少钱,产生径向力,这些力使空心轴紧压实心轴。通过摩擦力作用,扭矩或轴向力能在空心轴和实心轴间传递。在扭矩和轴向力的传输过程中,缩紧盘本身是不被涉及的。作用于空心轴的径向力同时能够-实心轴和空心轴间的同心。
例如缩紧盘可通过变速箱的空心轴联接到机器上。

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