海报，又称看板，每节车厢只有1-2块，所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播，-投放200-500组车能达到-。
根据高铁座舱的不同，每节车厢有8-10台电视，广告主可以--一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁，旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。
高铁外车身广告，是审核严的一种媒体形式，审核的不是广告内容，而是企业，非品牌是无法投放这一形式的。
高铁广告的投放需要10-15个自然日准备，想要在固定的日期投放，那就必须预留出充足的时间，春节前夕更是如此。
高铁列车媒体广告主要是指在高铁车厢内发布的广告。普通火车广告它的媒体形式主要分为：展板、小桌板、座椅靠背、广播等媒体广告形式。高铁列车媒体包括：车载视频、小型桌板、展示板、座椅枕板、高铁杂志、广播等。
高铁车站媒体广告主要是指在高铁火车站范围内设置的广告媒体。媒体主要集中在候车区、进出站区。平-体也被分为高速火车站媒体。平-体包括：展板、灯箱、落地灯箱、led、视频、刷屏机、多媒体机器等。平-体的数量很大，而且有各种各样的媒体形式。
高铁站过大，只要做广告，肯定会有人看到人口基数在这里，浪费不了。高铁出行的人收入和消费都比较高，看广告的-也比较强。同时，广告相对，定位准确。高铁每天穿梭于各地，路线四通八达，乘客来自各地各大城市，高铁媒体，广告面向。
坐高铁是不可避免的。当你无聊的时候，高铁媒体优势，如果你有一个有趣的广告欣赏，那也-。同时，在封闭空间内，视觉冲击力-，关注度自然更高。有些广告节目夹杂在影视节目中，高铁媒体公司，看的时候自然会看到。另外，很多广告只要稍微注意一下，就很难看到。
按照中国目前的趋势，高铁媒体广告，未来老绿皮火车将陆续更换为新的高铁，随着高铁速度的提高，未来会有越来越多的乘客出行。届时，高铁广告的效果肯定会越来越好。
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