data-rawwwd=640data-caption=data-size=normaldata-rawhtt=480wwd=640data-original=https://pic1.zhimg.com/v2-08dbd0af6d450d0595a128ca56b19f34_r.jpgdata-actualsrc=https://pic1.zhimg.com/v2-08dbd0af6d450d0595a128ca56b19f34_b.jpg>
在电子系统自检通过后，行车电脑发送一个“可以执行启动程序”的指令给ecu。ecu接通起动机电路，同时接通起动机继电器，继电器接合，离合器，高压电流输送到起动机的定子内，起动机电机开始加速，带动启动齿轮旋转。而在启动齿轮的前方，就是发动机的启动齿轮，这个齿轮直接和曲轴连接，启动齿轮的目的，就是要带动曲轴旋转。
当发动机转速上升到-依靠自身力量完成启动后，ecu控制起动机的电磁离合器断开连接，把启动齿轮与发动机启动齿轮断开避免过高的发动机转速损坏起动机。随后，起动机电机断电，-离合器，起动机停转，离合器是干嘛的，发动机依靠自身力量完成启动。
后一个问题
说完了启动过程之后，大家可能会有个疑问，启动机的每一次使用都会造成一些机械磨损，那么现在标配自动启停的车子，频繁启动发动机会不会导致起动机过快挂掉？
其实，搭载这种系统的车子，它的起动机都是-设计的，离合器的作用是什么，比普通起动机有高得多的寿命，但确实，频繁启动发动机确实会对起动机寿命带来不利影响，甚至会影响到发动机的寿命。但至于能有多大的影响，由于 授也没有 威的实验数据，无法量化分析，但既然厂家能搭载这样的功能，相信对寿命方面影响应该是不大的。
启动前
您坐上车，您的车不需要您先插入钥匙再点火。但车内的射频 器已经收到了您车钥匙的rfid射频信号，车内低压电路通电，为您提供诸如照明、音响等设备使用。这时候，您看了看启动按钮，伸出手按下它。
就在您按下启动按钮后，汽车电脑接收到启动的信号后，接通ecu发动机管理电脑供电，ecu开始对行驶系统包括发动机、变速箱和诸如esp、安全气囊等基础安全系统所有电子系统进行自检，在车子的仪表板上，所有灯光会全部亮起。很快，电子系统自检完成，仪表板灯光熄灭。这时，ecu开始进行以下操作。
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