镶黄旗钢板-耐磨板-40CRMO钢板

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2019-12-13  
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锻造

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压锻造与冲压的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件-的重要零件,40crmo钢板,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。

1.变形温度

钢的开始再结晶温度约为727℃,但普遍采用800℃作为划分线,高于800℃的是热锻;在300~800℃之间称为温锻或半热锻,在室温下进行锻造的称为冷锻。用于大多数行业的锻件都是热锻,温锻和冷锻主要用于汽车、通用机械等零件的锻造,温锻和冷锻可以有效的节材。




2.锻造类别

上面提到,根据锻造温度,可以分为热锻、温锻和冷锻。

根据成形机理,锻造可分为自由锻、模锻、碾环、特殊锻造。

1自由锻。指用简单的通用性工具,或在锻造设备的上、下砧铁之间直接对坯料施加外力,使坯料产生变形而获得所需的几何形状及内部的锻件的加工方法。 采用自由锻方法生产的锻件称为 自由锻件。自由锻都是以生产批量不大的锻件为主,采用锻锤、液压机等锻造设备对坯料进行成形加工,获得合格锻件。 自由锻的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等。自由锻采取的都是热锻方式。




2模锻。模锻又分为开式模锻和闭式模锻.金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件,模锻一般用于生产重量不大、批量较大的零件。模锻可分为热模锻、温锻和冷锻。温锻和冷锻是模锻的未来发展方向,也代表了锻造技术水平的高低。



硬度与其他力学性能的关系

由于硬度与抗拉强度有一定的换算关系,而其他一些力学性能又与抗拉强度有关,因此硬度与其他力学性能也有一定的关系。

实践证明,由于布氏硬度hb与抗拉强度σb的关系为σb≈1/3hb,而弯曲疲劳-σ-1与抗拉强度σb之间的关系为σ-3≈1/2σb,因而σ-1与hb之间存在下列近似关系:

σ-1≈1/6hb

此外,对中低强度钢,人们还获得如下的经验关系式:



碳钢σ-1=12 hrc+122

高强度合金钢σ-1=8.71+1.35ψhrc(ψ为面缩率)

即疲劳-与静强度间有大致的直线规律。

在一些资料中还给出了某些材料更具体的弯曲疲劳限与抗拉强度的近似关系式,例如对碳钢有σ-1=0.35σb+12.2;对灰铸铁有σ-1=0.25σb+2;对铝有σ-1=0.25~0.4σb;对单相黄铜有σ-1=0.3~0.4σb关系等。将这些关系或“黑色金属硬度与抗拉强度的关系”和“有色金属硬度与抗拉强度的关系”给出的hb与σb的换算数据结合起来,就不难得出σ-1与hb的换算数据,即由布氏硬度hb推知弯曲疲劳-σ-1。

由弯曲的疲劳劳-σ-1还可以导出其他应力下疲劳-与硬度的关系,其换算有下更公式:

抗压疲劳    σ-1p =0.85σ-1(钢)

           σ-1p =0.65σ-1(铸钢)

扭转疲劳    τ-1 =0.8σ-1(铸铁)

还有资料证明,对于一般碳钢,当硬度为hrc 40~45时具有的疲劳强度,但以完全淬火和回火为前提,这也恰是上述σ-1与hrc关系式应用的上限值。硬度再升高,316不锈钢钢板,疲劳-反而下降。

此外,硬度与耐磨性或抗磨性、可切削性等也有一定的关系。一般情况下,若其他条件相同,硬度值越高,镶黄旗钢板,耐磨性或抗磨性越好,如量具、刃具和磨球等就是如此。硬度高低可表现可削性的好坏。如许多材料-是钢铁材料,当其硬度值处于179~230 hb范围时,其可切削性能,过高或过低都会使其可切削性变差。


石油、长输,油田集输,x46级以上的管线用钢板和热连轧带钢的总称,简称管线钢。

技术要求 管线钢的生产都按api

spec 5l 验收和供货。美国石油学会api技术规范以其-性、通用性和安全性在国际上享有-声誉,并为多数所采用(原有的spec 5ls和5lx已合并于1995年4月的api第41版本之中)。

(1)化学成分。api对制管(包括无缝钢管和焊接钢管)用材的熔炼分析化学成分规定如表所示。

该规范包括由a25~x80共12个强度级别的管线用钢,高于x42级,可以添加铌、钒、钛及其他元素,根据制成钢管的规格尺寸确定添加数量。

(2)高强度。要求管线钢具有高的屈服强度,从而获得较好的经济效益。对于x65级以上的贝氏体类型的管线钢,由于制管工艺引起的包辛格效应将有所减弱。




(3)高韧性。夏氏v型缺口冲击试验(sr5)和落锤撕裂试验(sr6),可以作为附加条件评定钢的脆性破坏的倾向。对于使用于%26ldquo;高寒地带的管线,高硫油气的管线和海底管线用钢,又针对管线敷设条件和油气田特性,提出不同的技术要求。经验表明,管线断裂特性中,管内介质减压波速度大于管线脆性断裂扩展速度时为延性破断,相反则表现为脆性破坏。

(4)-的焊接性。钢材焊接性的设计原则,实际上就是马氏体点(ms)和马氏体硬度(hvmax )的控制,nm500耐磨钢板,通常以钢的焊接碳当量(ceq)和焊接裂纹敏感性系数(pcm)来评定管线钢的焊接性水平。由于野外敷设管线的-条件以及制管的工艺技术水平,力求焊缝的高。

(5)耐腐蚀性和抗应力腐蚀的能力。管线钢为普遍的是经受内壁高硫油气的h2s腐蚀和外表面的海水腐蚀。

成分设计 管线钢成分设计的基本方案是低碳、高锰和铝-,以及微合金化。


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