压力波防砸
也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。
工作原理：
主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关，气管插在防砸胶条里面，另一头套在压力波开关的铜柱上，以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上，驱动闸杆抬起和落下。
闸杆下落时闸杆底部碰到物体，橡胶气管受压变形，社区道闸杆厂家，内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器，压力传感器检测到有压力时，输出信号至道闸控制杆，闸杆自动升起，防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后，社区道闸控制系统，橡胶管形状恢复正常，闸杆重新下落。
压力波防砸装置的缺点：这种防砸技术不算是真正-的预防，而是属于砸到物体后的补救方案。受灵敏度的-，当灵敏度比较低的时候，闸杆不能及时弹起，有可能造成行人-、车辆受损，而当灵敏度太高时，外界的干扰如风、有人触摸等都将会使其产生误动作。
1、八角道闸杆概念
采用了不锈钢铝合金材质加工方式，在整个安装使用过程中，具有稳定、-同时不易变形方面的优势。道闸公司所生产八角道闸杆，根据模型、以及道闸中间空，并且全1面，更为安-方面的优势，将是促进并且提升八角道闸杆安装使用的重要方面。
2、材质特性方面
美观大方;外表采用了铝合金加工、表面贴膜工艺 ，具有防腐、并且安装-方面的价值，南京道闸，是目前室外停车场、或者是道闸安装方面中更为美观、并且价值特性更为优-面的体现。
轻盈易于安装，整个八角道闸杆，中空管壁不易变形，可以直接拿来安装使用。
分辨合理，夜间或者是其他光线不足情况下使用，也可以实现-辨别。目前由于表贴不锈钢安装方面中，具有超1强的-价值也将是大家安装使用方面上，更为看重的因素。
八角道闸杆作为道闸安装中重要的支撑材质物质，整体方面上，发挥了道闸更为全1面、具有优良使用价值的特性！
停车场道闸是用于控制停车场车辆进出的基本设备，已广泛应用于我们生活中。而停车场道闸系统的安全问题也受到大家的关注与重视，那么停车场道闸系统常用的防砸技术有哪些呢？
地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，社区道闸杆安装，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
线圈防砸技术应用较多，但缺点也很明显：
1、只能防砸车，不能防砸人；
2、易受雨雪、金属和强电干扰；
3、检修费事。
4、施工繁琐
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