半刚性护栏semi-rigid barrier一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的强度和刚度。波形梁护栏是其主要代表型式，由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构，园林仿古护栏多少钱，利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。7、柔性护栏flexible barrier一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是其主要代表型式，由数根施加初拉力的缆索固定于端柱上而组成钢缆结构，主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量。缆索护栏的起终点锚固装置，包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础。连续设置缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置。设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱。安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。固定于端部或中间端部用来锚定缆索的装置。
一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、限度地减少对乘员的伤害。按其在公路中的纵向设置位置，可分为路基护栏和桥梁护栏;按其在公路中的横向设置位置，园林仿古护栏，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏;根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
一般规定设计指导思想1应采用宽容设计理念，对路侧安全净区内的障碍物进行妥善处理；2公路路侧安全净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行安全处理；3不同型式的路基护栏之间或路基护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。设计顺序1收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据；2收集或-公路两侧安全净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料；3确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
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