油耗管理的目的
由于历史原因，目前车辆的油耗管理方式主要有如下几种：
1、 实报实销：主要应用于城市配送的自有车辆；
2、 核定标准，里程考核，省油-、超油-；
3、 按业务补贴：主要应用于区域配送、干线运输等线路比较固定的运输业务；
4、 市场定价，车载对讲，业务包干：一般应用于城市配送的短途运输临时租车和长途运输的---车、临租车，油耗包含在总运价中，价格随行就市。
我们知道，油耗管理的目的主要包含以下几点：
1、 掌握车况：车辆在不同的生命周期内，其油耗表现是不同的，实时掌握车况、及时发现并处理异常，车载对讲加油耗，保持每辆车以---的车况投入运营；
2、 了解每个司机的驾驶习惯，以便用培训、激励的办法让司机改变---习惯，驾驶技术熟练、省油；
3、 及时发现司机的-行为：每一种管理模式里，司机都会找对公司不利的获利方法，一旦这种行为不能得到及时发现并给予惩罚，司机们就会互相模仿、学习，造成公司利益持续性的损害，继而成为一种坏的惯例，改变的难度将---增加；
4、 为运力结构调整提供数据：物流企业的业务千差万别，关于车载对讲机，同一种车型执行不同的业务操作表现出的油耗差别很大，大型运输企业在承接运输业务时，都需要按照业务进行运力配备，掌握不同车型在不同业务中的油耗表现是对业务运力选型的重要依据。同时，汽车厂家也需要这些数据来针对不同的行业研发适用的车型。
快信物联公司多年从事车辆的油耗监控系统研究，在实际工作中也积累了相当多的经验。根据实际油量监控过程中出现的各种情况受各方面因素影响比较多，电源电压是否稳定、车辆行驶过程中颠簸摇晃、传感器材质及敏度都会直接影响到油量数值的准确性，一般传感器在稳定的环境中精度可以达到在1-3%左右，车载对讲机架，如若受各方面因素影响其使用过程中所取到的连续数值波动比率相当大，软件平台可以在一定程度---波动比率进行优化处理。但不能---做到误差率是相当稳定的。一般不出意外的情况下，平台软件的报表数值准确率可以达到97-99%以上。若要进一步做到油量准确率的提高，必须得在安装与设置软件平台时进行各方面的数值比对，逐步排除问题所在，另外还必须得排除人为因素。
油量传感器在安装时都会尽量避免掉一些---因素的影响，安装时我们尽可能将设备安装在油箱正中的位置，这样可以适当避免车辆在行驶过程中油箱内晃动对传感器取值的影响，油箱内而很多油箱原车油量传感器是杠杆式，可能会使外接传感器受到原车油感的接触而导致外接传感器油浮子被悬挂，在不影响原车油感使用的情况下，可以将原车的油感进行适当
旋转移位，以---外接传感器能正常工作。
通过车辆监控平台我们可以看到以下信息： 1车辆分布：使用此功能可以在一个地理区域发现可用的车辆，这样你就可以了解商品的过境车辆以及基于可用车辆的分布。 2---：查询历史，历史轨迹，你可以看到车辆在状态行的过程中，驱动电路，根据车辆的行进路径，该公司可在相应的理解方式的商品运输过程中，并以此作为评价的基础上。 3实时查询当前的定位：可以看到当前车辆的确切位置，方向和速度。一般只有在事故或功能将被用于特殊情况下，如：一个需要救援报警的地方，希望看到的实时调度车辆的具---置。 4里程统计：设置一定的时区，你可以指望这一时期的区域内行驶里程数的车辆。该功能主要是用于运输成本和费用的计算的控制。 5地区可以看到汽车：驾驶车辆预计将在电子地图上，以一个或多个报警区的范围或线路设置，当车辆进入或退出航站区将发送报警信息该系统。此功能可设置在车辆的既定路线。 6防盗反-：gps定位系统 车辆定位系统 车载gps定位系统 车载3g 车辆油耗监控系统。
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