山东省德州市金宇机械有限公司生产的多头蜗轮蜗杆副是替代其它蜗杆传动的理想选择,而且在平面二次包络环面蜗杆副制造上达到了国际-水平。 经测试,多头蜗杆副性能完全达到设计要求。 多头平面二次包络环面蜗杆副的研制成功,为我国蜗杆传动领域的开发开辟了广阔的前景.为节约了大量的生产成本。
多头平面二次包络蜗杆涡轮减速机的生产加工标志着山东省德州市金宇机械有限公司又上升了一个新台阶!
平面二次包络蜗轮蜗杆副是以蜗杆和蜗轮为主要组成部分,蜗轮蜗杆减速机种类,蜗轮和蜗杆在啮合的过程中,可以达到多齿接触,这样的结构可以达到接触面积大,蜗轮蜗杆减速机参数,传动-,承载力大,蜗轮蜗杆减速机,结构紧凑、使用-等特点,蜗轮蜗杆减速机,山东省德州市金宇机械有限公司为达到这样的要求,聘请中国平面二次包络蜗杆起草人张建刚为技术总工,有技术要求可以和我们德州金宇部联系。
蜗轮蜗杆减速机加载试验方法
1主题内容与适用范围本标准规定了传递动力用蜗轮蜗杆减速机以下简称蜗杆减速器加载试验的一般要求、试验台与测试装置、加载试验方法及数据处理等。本标准适用于蜗杆减速器的产品定型及鉴定、科研样机的整机加载性能试验。被试的减速器的蜗杆转速不超过1500r/min,蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。2引用标准gb 6404齿轮装置噪声声功率测定方法gb 8543验收试验中齿轮装置机械振动的测定。
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