聪颖减速机减速专属特性：
1，铝合金外壳采用蓝色喷塑，如同意大利产品一样美观。
2，蜗杆采用20cr钢，渗碳淬火，精磨后齿面硬度保持hrc60，渗碳层厚度大于0.5mm
3，涡轮材质采用---十环一，比锡青铜硬度要高很多，是---优良的涡轮材质。
4，油封采用进口瑞典skf油封，不易漏油。运行平稳，---，nmrv030-20蜗轮减速机，噪声小。
5，采用合成润滑油润滑，免维护。适用各种-环境，-30度-60度
6，各种规格常备库存，大量现货。
减速机的规格有nmrv nrv drv 及各款带e 尾部出轴
rv减速机载荷系数:在rv蜗轮减速机的齿轮传动中，其载荷系数包括以下四个系数:使用系数ka.动载系数k，齿间载荷分配系数ka和齿向载荷分布系数k0。使用系数ka:考虑齿轮外部动载荷影响的系数—原动机、工作机的运转特性、联轴器的缓冲性能等外部因素引起的动载荷。动载系数k:考虑到由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的内部附加动载荷的系数。啮合误差是由于菇节误差、齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生角速度变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、圆周速度等，为了减少动载冲击，对不同公差等级的齿---圆周速度作了---。rv蜗轮减速机齿间载荷分配系数ka:考虑到由于制造误差和受载后轮齿变形等原因引起各种对轮齿间载荷分配不均匀的系数。主要形响因素是由于设计和制造的重合度差异，重合度影响啮合齿的对数及啮合范围。nmrv蜗轮减速器齿向载荷分布系数k0:考虑在同一对齿轮上，系数。产生原因:轴的弯曲、扭转变形、导致齿轮副互相倾斜及齿轮扭曲。载荷沿接触线分布不均匀的轴承弹性位移、传动装置制造安装误差。
聪颖减速机(www..com)---应用---的模块化设计理念，采用高钢性铸铁带筋箱体、齿轮锻钢材料、表面经渗碳硬化处理，精密加工，齿轮精度和硬度符合欧洲标准，产品结构科学、耗能低、噪声低、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细、精密---、热效率---96%等特点，产品稳定、---，可以满足客户对同类进口型号产品替代使用的需求。减速机产品广泛应用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种工况。
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