内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的-余热，使发动机保持正常的工作温度。
气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度的形状尺寸。
如需要科学、客观地评价两者，必须采用全生命周期评价lifecycleassessment手法，微型气缸生产厂家，考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担主要是排放物等。譬如成本，电动执行器在运行能耗使用阶段成本上有优势，但维护成本使用阶段和购置成本制造阶段都比气缸要高得多，在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。在总成本上，我们的研究结果表明，微型气缸价格，气缸在大多数工业应用场合具有一定优势。
综合以上分析，微型气缸，我们应该看出，气缸与电动执行器各有特点，微型气缸报价，不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展，电动执行器的成本还会进一步下降，预期其应用领域还会进一步拓广，但要完自吸无堵塞排污泵全取代气缸是不现实的。
气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，气缸已成为-工业生产领域中
九十年开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现-多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。
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