山西百达电子科技有限公司位于山西省综改-区,是一家集科研、制造于一-体的企业。公司主营产品是汽车尾气后处理器清洗疏通设备。生产工厂位于山西省太原市尖草坪区,占地面积两万平方米。汽车尾气后处理器堵塞后的疏通是个性难题。国内开发汽车尾气后处理器清洗疏通设备的单位-。
1. 尾气排放超标
2. 三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作,也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,从而不能准确的控制喷油、进气与点火,进而使油耗增加。
3. 排气不畅、动力下降
这个在涡轮增压车型上更为明显,三元催化器堵塞后,当需要高压排气的时候,由于堵塞导致排气不畅,从而影响进气量,进而导致发动机功率下降,三元催化器价格,然后导致动力下降、加油无力,三元催化器,跑起来会有不得劲的感觉。从这方面来说,这时候功率下降,为了获得相同的动力输出,驾驶员肯定会加大油门,三元催化器清洗,这样也会导致油耗增加。
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在完成基本怠速试验后进行该项试验。按照厂家规定接好汽车-数字式转速表,使发动机缓慢加速,同时应观察尾气分析仪上的co和hc值。当转速加到2500r/min并稳定后,co和hc数值应有缓慢下降,并且稳定在低于或接近于怠速时的排放水平。否则怀疑是twc损坏。
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造成三元堵塞,转换效率低的主要原因有哪些?
上述有说过,劣质汽车产生的积碳、机油混合燃烧产生的积碳都会造成三元堵塞和---,还有空气过滤不好,灰尘高温后也会附着于三元内。再加上,三元催化器厂家,现在城市道路拥挤,在城区内行驶-是早晚高峰期时,汽车总是走走停停,导致燃油不充分燃烧,不充分燃烧物附着在三元表面,造成堵塞。
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