上部结构设计
码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构，不锈钢系船柱，由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁，面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁，非标系船柱，下横梁宽1.0m，高0.4m，上横梁宽0.5m，高1.2m；纵梁宽0.5m，高1.2m；面板预制部分厚0.2m，现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层，0.5%的排
水坡度，并在面板上设置排气孔。
码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选
用350kn系船柱，橡胶护舷选用da-a400h×2000型，栏杆材料采用镀锌水管。
码头每个结构段中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。
系船柱及预埋件由泊头市风骏机械量具厂家提供，风骏机械量具系船柱产品物美-，在设计与使用方面实属“系船柱-”。
二，护舷贴面板的设有防冲钢架，从而大大的降低了船舶的旁边的面压力，根据需要，面压力可达26吨/米2，-适合于大型船舶靠泊。由于单位反向力吸收能量高，有-适合于外海码头的需要，焊接系船柱，-是墩式码头。
三，护舷贴面板前面可以安装pe板材，减少摩察系数，使靠泊剪切力大-低。自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏
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