金属滤芯特性：
1:外型尺寸小，便于现场的布置和安装。
2:网板材质及结构大限度提高水流的过流面积，滤芯，有效减少滤网水阻，-运行-不发生卡、堵、塞现象，树脂滤芯，大大延长了滤网。
3: 滤网采用3-6mm不锈钢板整体冲压成形，滤芯生产厂家，网芯应能承受150 kpa的差压，而不变形、不损坏。具有工作-、耐腐蚀、不生锈、表面光洁、不结垢的特性。
用途：
过滤器可作软化、除盐、过滤水、纯水系统的预处理，也可用作要求不高的工业给水、油的精过滤设备。主要利用过滤器内所装的滤层来去除水、油中含有的悬浮物及经沉淀澄清不能去除的粘结胶质颗粒，使出水、油达到透明。
空压机滤芯正确的清灰方法：空压机滤芯常用的清灰方法有反吹风、振动和脉冲的清灰方法。空压机滤芯的反吹风、振动的清灰方法，能耗低，水过滤滤芯，但一般空压机滤芯过滤速度选用也比脉冲清灰方法低一半左右，这样导致占地面积大，增加初投资费用。
在对粉尘的捕集效率上，两者的区别并不大。这是因为空压机滤芯滤料上的粉尘层并不是很容易被“过度清灰”的，而且在垃圾焚烧上经常出现的问题是清灰不好，也就是说滤袋上的灰清不下来，导致阻力不断增加。
柴油滤清器
柴油滤清器要按iso4020标准道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法进行下述试验。
1新滤清器清结度试验
确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。
2气泡法试验
用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。
3过滤效率和寿命试验
过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07mpa的时
间表示。
4水分离效度试验
确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。
5滤芯破损试验
确定滤芯的抗破压力。
6滤油器总成破损试验
测定总成承受内压力的能力。
7脉动压力疲劳试验
测定在脉动压力下模拟发动机起动或停止时滤油器总成的机械强度。
8抗振疲劳试验
确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。
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