我公司生产的充氮车充气速度快，输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂，钢板，钢管，电厂，航空，人造板，汽车零部件，建材等行业广泛应用，适合给需要充氮气的蓄能器、高压容器等充气。
常用的充氮车有两个型号cdz-25y1和cdz-35y1，cdz-45y1蓄能器充氮车，这两种型号的充氮车我公司有专门用于蓄能器组充氮的规格。蓄能器组通常是2个或2个以上串联蓄能器组成的系统，蓄能器组通常容积大，使用压力-特点。给蓄能器组充氮气普通的3kw其它厂家均是2.2kw充氮车就显的速度太慢，电机-过快等缺点，工作效率低。给蓄能器组补充氮气必须用5.5kw的的充氮车，5.5kw的充氮车充气速度快，可提高工作效率，缩短蓄能器充气的时间，所以给蓄能器组充氮气要选择5.5kw的充氮车。
使用充氮车给蓄能器充气前需要做的准备工作：
1，准备50l液压油，46#或者32#抗磨液压油均可。
2，电源线，需要准备从电源到充氮车之间的三根火线一根零线的四芯电缆线。
3，氮气，氮气必须要是瓶装氮气。
4，扳手及十字螺丝刀，用于紧固管路和电源线用。
5，检查充氮车随机附带的高压胶管一根进气口高压胶管，一根出气口高压胶管及充氮工具。
充氮车是用来给氮气增压的设备，主要是用来给蓄能器等高压容器充氮气.蓄能器在液压系统中是不可或缺的关键附件.蓄能器在液压系统中起到缓冲，蓄能的作用，是为系统补充压力的设备.
蓄能器只可以充氮气，因为氮气的化学性质稳定，禁止使用其它气体.
充氮车主要由四部分组成的，cdz-35y1蓄能器充氮车，分别是液压系统，氮气增压泵，控制系统和可移动式小车.充氮车的电源为380v三相电，油箱需要加46号抗磨液压油，切忌没加液压油之前禁止试机!
充氮车---速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障，高压蓄能器充氮车，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无---常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的o型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换o型圈即可，在清洗或者更换阀芯上的o圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的-将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。
当蓄能器压力不足时一定要及时补充，蓄能器补充氮气有两种方式，一种是蓄能器使用压力不高一般不超过6mpa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充气，另一种是蓄能器使用压力比较且蓄能器的容积比较大，只能用充氮车和充氮工具来完成充气。用充氮车不但充气压力高而且也节约氮气，可将氮气瓶中的氮气用至2mpa。
充氮车是用于给氮气增压的设备，蓄能器充氮车，用户在购买充氮车时往往只在乎价格，忽视了-。例如cdz-25y1型充氮车，在国内我公司该型号的充氮车功率是3kw，其余厂家的功率均是2.2kw，其实该型号的充氮车2.2kw的功率稍微小了点，充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头，如果差那就容易漏气，还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具，如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以上问题都是广大用户在购买充氮车容易忽略的问题。我们公司每台充氮车出场都是要与现场的相关情况了解清楚以便配备适合的高压胶管和充氮工具。
充氮车存放注意事项：
1，使用完之后及时清理表面的灰尘；
2，高压胶管存在阴凉干燥处，禁止暴晒；
3，充氮车清理完表面的灰尘之后将充氮车置放在通风阴凉处，禁止暴晒；
4，踩死刹车，防止充氮车移动；
5，充氮车存放时需要遮盖，防止表面落满灰尘。
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