根据汽车不同的用途有不同的划分,下面是我们给大家总结的几种不同类型的汽车安全检测线,一起来了解一下吧:
1、安全性能检测线,用于汽车年审检测,为j警部门要求.
2、综合性能检测线,用于营运车辆定期检测,开关柜检修体感企业,为交通维修管理部门要求.
3、尾气检测线,用于机动车尾气排放物检测,为-要求.
4、简易检测线,一般用于维修企业,用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测.
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1、脚手架是现场为了高空作业的工作需要,开关柜检修体感选,按照统一标准而搭设的能够满足高空作业基本要求的结构性承重里、外脚手架,是检修工作中必不可少的临时设施。
2、从事脚手架的作业人员必须经持证上岗,发现作业人员饮酒、精神不振或患有-病等不宜从事高处作业人员,禁止参加有关搭设脚手架的工作。
3、脚手架必须由搭设方和使用方共同验收合格,并填写验收合格证方允许使用。
4、在带电体附近搭设脚手架,有发生触电的危险,应做好防止触电的措施。
5、脚手架上禁止乱拉电线,必须安装临时照明线路时,木竹脚手架上应加绝缘子,金属管脚手架应另设木横担。
6、在脚手架上的作业时,工器具应放置牢固,防止工器具掉下落物-。不准他人在工作地点的下面通行和逗留,工作地点下面应有围栏或装设其他保护设施,防止落物-。
7、在电力线路附近拆除时,应停电进行。不能停电时,有触电的危险,开关柜检修体感,一定采取防止触电和打坏线路的措施。
8、脚手架搭设不牢固、不稳定,容易造成高空坠落伤害事故。
9、脚手架要有足够的面积满足堆料、操作行走的要求。
10、脚手架包含:脚手架按搭设按位置分为外脚手架和里脚手架;按使用材料分为木、竹脚手架和金属脚手架;按结构形式分为多立杆式、框式、吊挂、挑式以及适用于层间工具式脚手架等。
11、不按脚手架实际载荷使用脚手架,有造成脚手架倒塌,发生人身伤害的危险。
12、应熟悉《电业安全工作规程》“第十三章 第y节、第二节、第五节”关于脚手架的搭设及脚手架的拆除等相关安全知识。
1、脚手架的搭设和拆除必须办理工作票。作业前,必须进行危险点分析,制定预防措施。
2、立杆的要求:
1以扒皮杉槁和其他坚韧圆木为材料规格标准。杨木、柳木、桦木、椴木、油松和其他腐蚀、易折裂、枯节等木杆禁止使用。其小头有效直径不小于8cm。若采用钢管为立杆,其外径要采用48-51毫米的钢管,壁厚为3-3.5mm。
2在非硬化的地面上,立杆基础必须平整、夯实,立杆与基础要实接触,埋地不小于50cm或绑扫地杆。钢管立杆下脚加通垫板,并设金属板墩或绑扫地杆。
3立杆接长时,其搭接形式必须有足够强度。杉槁搭接的有效长度不小于1.5m,绑扎不少于3道,绑扎材料使用8号镀锌铁丝。钢管搭接要用“一字型”对头卡扣。
4单排立杆离墙的距离,宽不得超过1.8m,窄不得小于1.5m;超过1.8m必须搭设双排架。双排架外皮立杆离墙距离一般为2-2.5m,里皮立杆距离不小于50cm、不大于60cm。立杆间距d不超过1.5m。
3、大横杆的要求
1材料为扒皮杉槁,小头有效直径不小于8cm或48-51mm外径钢管,壁厚为3-3.5mm。
2大横杆的搭接,选用杉槁时有效长度不小于1.5m,小头压大头顺序绑扎,用8号镀锌铁丝绑扎不少于3道;钢管搭接要用“一字型”对头卡扣。大横杆搭接要交圈、不得错开和断开。大横杆上下间距d不应超过1.2m。
4、小横杆的要求
1小横杆长度为2-3m,杉槁时小头有效直径不大于9cm;钢管时外径为48-51mm,壁厚为3-3.5mm。
2小横杆间距d不超过1m,放正绑牢。允许垫木块、不许垫易碎物,脚手板翻板后,下面要留一层脚手板作为防护层。不铺板时,排木间距不得大于3m。
3单排架子的排木,南京开关柜检修体感,靠墙的一端必须插入墙内至少14cm,对头搭脚手板的搭接处必须用双排木,两根排木的空隙为20-25cm,有门窗口的地方应绑吊杆和支柱。
5、 脚手板
1杉松木质板长度为2-6m,厚5cm;宽23-25cm。钢质板长度为1.5-3.6m,宽2-3cm,肋高5cm,宽不小于23cm。木质板两头应用8号镀锌铁丝绑扎,腐朽、劈裂、有活动节子、偏棱和变形-的脚手板禁止使用。
2脚手板的铺设应严密、牢固;搭搓端压过小横杆15cm,距墙体距离不大于15cm,严禁存有踏头板。
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