汽车电池保养详解
免维护蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致，使用更厚的极板材料，重要的不同之处在于，极板的栅架用铅---制造。在电解反应过程中，可以减少过充电流，降低液体气化速度，从而减低了电解液的损失，铅酸胶体蓄电池，相对延长了电池的使用寿命。
放电和充电在放电过程中，焦作蓄电池，极板上的---、海绵铅和电解液中的---发生放电化学反应，产生水，正负极板相互之间的差别减校因为电池的电压取决于极板材料的不同和电解液的浓度，所以放电反应之后，电池损失能量。充电过程与放电过程相反。在发电机电流的作用下，水转化为---、海绵铅与---，极板、电解液浓度恢复，电池能量增加。
电动汽车电池防护措施
外壳防护，为了防止空气进入，锂电池都-装在密闭容器冲，并为了防止外力破坏通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如，特斯拉的电动汽车，甚至采用了钛合金防护板，以防止汽车使用中，尤其是交通事故中对电池容器的损伤。
隔膜阻断保护，在防止外力破坏的同时，还要防止来自电池内部产生的破坏。
通常为了防止电池的正负极直接碰触而短路，电池内会有一层隔膜，一方面将正负极隔开，一方面又允许带电离子通过。
然而，在锂电池中，隔膜还承担着另一项防护职能。在电池温度过高时，隔膜空隙会自动关闭，让锂离子无法穿越，从而终止整个电池的反应。从而防止了电池由于温度过高，使得其中的电解液气化产生高压，破坏电池密封结构的问题。
压上限和过充保护。在正规电池厂家出产的锂电池中，免维护铅酸蓄电池，都装有这样的保护电路。当电压超标或电量充满时自动断电。
铅蓄电池
一、铅蓄电池的铅污染可防可控，胶体蓄电池，铅蓄电池行业可以绿色发展，对已通过严苛规范审核、实施清洁化生产的企业征收具有惩罚性的消费税，适用对象欠当。高度重视铅蓄电池的污染---工作，促进电池行业绿色发展。“十二五”以来，部、先后对铅蓄电池企业开展被称为“严”的专项治理，目前通过《铅蓄电池行业规范条件》的企业只有132家骨干企业，全国铅蓄电池企业的数量已由2012年的1749家减少至300家左右，集中度大幅提高。
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