地磅秤接线盒连接与注意事项
湖南友利电子衡器有限公司的兴建，-了益阳生产大型衡器的历史，公司是集科研、开发、制造、贸易为一体的集团化公司，公司技术力量-，设备条件齐全，检测仪器-，严格按照1s09001的设备标准开发出新一代电子衡器，产品---各地。
首先，将称重传感器的电缆线穿越秤台，经密封接头进入接线盒内，按照四芯或六芯电缆的不同色标，或经测量后按正负激励电源、正负反馈、正负信号接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上。
接着，将-屏蔽电缆线一端经密封接头进入接线盒内，各芯线接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上，另一端穿过金属管焊接到对应于称重显示器的-插头上，以便插入称重显示器的插座。
以上是地磅接线盒的连接流程，但是，轴重地磅价格，我们进行地磅接线盒应该注意以下事项：
1、根据称重传感器的不同，色标的输入、输出、反馈都有所不同，千万别接反了；
2、根据称重显示器的不同，称重传感器的插座、插头形式也不同，接法跟不同了，千万要注意；
3、接线盒里面的输入、输出线连接好后，要紧、拧牢并密封接头、放上干燥剂、做好防潮工作，然后才能固定接线盒盖板；
4、接线时要-有效接地，以防雷击时电子汽车衡遭到破坏.
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电子汽车衡各种限位装置的性能分析
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汽车衡在称重时，地磅价格， 汽车对衡器经常会产生各种额外的力， 如汽车上、下秤时的水平冲击力、汽车在秤台上刹车时产生的刹车力、载重汽车前进产生的反作用力等;还有个别司机通过走s、跳秤等手法， 从而使秤体产生晃动， 影响称重。因此缩短示值稳定时间， 快速准确读取称重示值就成为衡器设计与使用的重要课题。为了-汽车衡在使用过程中时刻处于好的状态， 除了选用高-性的称重传感器外， 设计合理的限位装置可以---秤台的摇晃， 减少传感器的偏载， 成为提高称重精度的重要途径。根据汽车衡的使用情况不同， 限位装置可以设计成不同的形式。一般要求限位装置有足够的强度，水泥地磅价格， 能承受较大的水平冲击力， 有效---秤体晃动幅度， 使秤体快速复位， 且尽量不产生竖直方向的分力。限位装置如果设计不合理， 在称重过程中会给衡器带来额外附加力， 从而影响称量准确度， 造成误差。
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地磅
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5施工中必须采取措施，-地脚螺栓和基础 板的正确位置。为此建议采用二次灌浆的办法来定 位，必须-基础板与混凝土间不形成空洞。基础板 二次灌浆时，基础板中心相对误差为± 3mm，基础板的水平倾斜度应小于1/500，各基础板中心距的对 角线偏差小于2mm。
6基础施工完毕后，必须注意养护。为缩短施 工周期和养护时间，汽车地磅价格，允许施工时在混凝土中加“早强 剂”等措施。混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
7护边框应在承重台安装完毕后进行安装，以 -护边框与承重台之间的间隙和高度，护边框应同 基础中的钢筋焊牢。
8限位架应在承重台安装完毕后进行安装，以 便于控制它和承重台之间的间隙。
9引道的施工
引道是车辆上下衡时的通道，引道不合理，同样 影响地磅的使用，因此，在引道施工中，应使其与秤 台安装就位后高度一致。同样用二次灌浆的方法处理 护边框外的基础，基础施工时，留下护边框的一段不 做，在秤台安装-后，依照秤台的水平高度来焊接 边框，后进行二次灌浆。另外要留出护边框与秤台 之间的间隙，间隙过小，可能会挤住秤台，间隙过 大，车辆通过时易引起冲击。
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