镀铬有两种的，一种是装饰铬，一种是硬铬。
镀硬铬是比较好的一种增加表面硬度的方法，但是它的优缺点很多，所以好多情况下都没采用。
优点一，表面光洁度好，优点二，不会生锈，镀铬加工厂，一点锈斑都不会有；三，镀的过程中原零件变形小。四，如果零件尺寸不-，可以通过加几丝铬来达到尺寸，修补，当然了，这是优点，也是个缺点，铝镀铬加工厂，所以要镀铬的零件都要放余量了。优点五，表面比较美观。等等
析研究了硬铬镀层气密性不佳的原因。为提高电镀硬铬镀层的气密性，采用一种封孔技术对镀层进行后处理。研究表明，用518封孔剂处理后的硬铬镀层，气密性可满足“20mpa，30min气密性试验，铬层不出现渗漏气泡”的要求，封孔剂可进入到镀层20~30μm的-，镀铬加工，且耐液压油性能较好。
电镀硬铬层是飞机有耐磨需求部位零件的常用涂覆层，具有工艺成熟、耐磨性较好、可满足高强度钢低氢脆防护需求等优点，因此在航空领域应用广泛。硬铬镀层用于起落架、液压系统等时，通常有气密性要求，但长期以来，航空领域各工厂在气密性试验中都普遍存在渗漏气泡的现象，俗称“镀铬冒汗”。
镀铬加工步骤2：基板的酸洗
酸洗的金属包括从表面去除氧化物和尺度采用不同的酸溶液。这层氧化物和尺度在制造在金属表面形成，不锈钢镀铬加工，或在储存和处理。酸洗是常用的酸如-或-。金属的种类和目前在金属鳞片厚度决定酸型、浸渍时间、活化过程所需的温度。
镀铬加工步骤3：电镀铬
零件的正确清洁和活化-他们准备镀铬。金属零件首先使用水清洗，然后将它们放置在水溶液中，如碱性化物。然后，一个直流dc被施加在一个固定的时间量的阳极。这一结果为铬离子沉积在阴极，即金属表面。
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