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防止空气和水---液压系统3.1 防止空气---液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油---使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,固定式升降平台,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等---后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气---应注意以下几点:1、维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。2、液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封-。3、油泵驱动轴的密封应-,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正d品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工zl50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升-故障,-询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。3.2 防止水---液压系统油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低,加速机械磨损.除了维修保养时要防止水分---外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,z好倒置放置;含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有-仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。4.1 机械作业要柔和平顺机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷,一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎,一方面使液压系统中产生冲击压力,冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。
液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。
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升降平台的结构
讲到升降平台大家都不陌生吧,现在应用越来越广泛的正是我们的升降平台,成都升降平台,那么我们来向大家介绍一下升降平台的结构,希望能让大家理解的更深一下,对于以后需要选购的升降平台更为了解。
平台升降机构是用来实现货物升降的工作机构,它是起重机械不可缺少的部分,是起重机重要的机构,其工作性能的优劣将直接影响起重机的技术性能,这就是升降平台的一大要素。
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压升降平台,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
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液压升降货梯进入冬季后容易出现一些小问题和小故障,这就要求使用者对升降货梯进行冬季换季保养和维护,升降货梯在冬季维护需要注意一下几点:1.现在很多别的行业的工作人员不知道液压升降货梯液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的液压油,往往在低温下,夏季用的液压油会变得黏稠,移动式升降平台,甚至冻住。进入冬季低温后,一定要记得更换冬季使用含有防冻剂的液压油,这种油适合低温下作业。2.钢材在低温下,会有明显的热胀冷缩效应,虽然设计制造液压升降机的时候都会将钢材这种性质考虑进去,但是毕竟所处的环境不同,在极度低温的条件下,钢材会出现一些不稳定的表现,如硬度增加,韧性下降等,这个时候就需要多注意维护设备,使关键部位保持润滑,以免出现干磨的现象。
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