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货运企业-成灾

几乎是到处都在为很多小货运行业的-成灾苦不堪言。因为很多小专线企业老板既是司机又是老板，在某商业区域给某些部门交上一定的管理费用，租一个临时站点，一张桌子，一部电话，三五个人就是所谓的一个快运或者物流公司。他们可以用廉价的价格在短期内获得商户的-，但是对于货物运输方面并没有很大的安全保障。靠价格站维持生存。大专线物流5元不做的它们3元在维持。所以有人戏言---专线也往往被这些小打小闹者所困住，不是大鱼吃掉小鱼，就是小鱼困死大鱼。同一个区域，在2010年之前注册的物流仅仅就是50多家有实体门店和车辆，包括快递，然而在2013年年底通过物流协会调查显示数据有100多家 ，很多就是私人挂牌而已。由此可见，专线货运公司有哪些，货运行业的发展速度谈何之快。

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物流专线如何处理货运---？

处理问题要迅速，根据现场情况酌情处理

在处理货运---时，按照物流行业目前存在的问题除了保丢不保损的潜l规则外，另外就是货物出现损害只根据货物运费的3-5倍赔款，的赔款额度是百分之几十等等，这就意味着-不存在照价赔款的处理方案。赔多了，物流企业亏不起。赔少了，客户无法接受现实，所以要根据情况酌情处理。

比如：根据对客户的定位(也就是客户的月发货量，是否属于vip客户)；根据不同的货物价值，货损程度；客户货物的性质等(如食品，服装，种子)；货损的具体情况，如出现了污染或者被污染等没办法销售，甚至是影响到生活安全等，酌情对待，采取相应措施，专线货运公司电话，及时处理，避免---发酵，影响越来越大。