每到寒冬，不论是矿用自卸车还是其他车辆，都不免需要进行定期的检查与维护管理，以有效-潜在安全-，保障车辆顺利过冬。但是，如若四不像车入冬前的保养检查工作不-，也非常有可能出现适得其反的效果。为-地延长四不像车的使用寿命，下面就由我司人士来给大家详细罗列下车辆入冬前的主要保养检查项目。
1：检查制动系统。注意检查制动液是否够量，需要时及时添加或更换，要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，-时清理整个制动系统的管路部分。
no.2：检查皮带磨损程度。矿用自卸车皮带的检查也是不容忽视的，如果出现了打滑、断裂的现象，会使相关的辅机丧失功能，旧皮带磨损-，使皮带和皮带轮的接触面积锐减，这时只要用力一压皮带，矿用自卸车，皮带就深深地沉到皮带轮的槽内，如果皮带橡胶-老化，须及时更换新皮带。
no.3：检查雨刮器。秋季雨水较多，矿山矿用自卸车，雨刷器使用频繁，而树胶、鸟粪以及较劣质玻璃水往往会让雨刮器损坏，入冬后天气转凉更会加快雨刮片橡胶的老化，直接导致玻璃挡风清洗效果变差，影响驾驶安全，因此入冬前要检查矿用自卸车雨刮器片的工作效果，当出现老化或无法达到清洗效果时，要进行更换。
no.4：检查防冻液及注意冰点。防冻液对于冬季用车来说是尤为重要的一项，经过夏秋两季，防冻液的消耗量非常大，如果之前加过水或发现防冻液有变质的现象，要尽早对其进行更换。对于要到北方地区使用的四不像车，较好应选择冰点为零下35℃以下的防冻液产品，一般不要低于零下20℃，如果冰点过高就发挥不出防冻液的功效。
下面小编为大家来讲述下：矿用自卸车讲述四不像应选择怎样的冷却液？
1、粘度小，活动性好矿用四不像车发动机冷却液的粘度越小越好，这么有利于活动，散热效果好。
2、冰点低，沸点高冰点就是在没有过冷情况下冷却液开端结晶的温度；或许在有过冷情况下结晶开端，短时刻内停留不变的温度。若四不像车在低温条件下停放时刻较长，而发动机冷却液的冰点达不到应有的温度，则发动机的冷却水套和散热器就会被冻裂.因而，请求发动机冷却液防冻性好。沸点是发动机冷却系与外界-压相平衡的条件下，冷却液开端欢腾的温度。发动机冷却液在较高温度下不欢腾可-四不像车在满载、高负荷、高速条件下或在山区、热带夏日正常行车。因而，请求发动机冷却液冬季防冻、夏天防沸。
3、防腐蚀性好，不损坏矿用自卸车有机涂料发动机冷却液在作业中要触摸多种金属材料，假如它对金属有腐蚀性，就会影响发动机的正常作业。为使发动机冷却液有-的防腐性，要坚持冷却液呈碱性状况，请求发动机冷却液的ph值在7.5-11.0之间，超出范围将对防腐蚀性发生晦气的影响。发动机冷却液是一种化学物质的谐和物，在加注中很简单触摸到四不像车的有机涂料层，这就请求发动机冷却液对四不像车有机涂料不能有-影响，例如脱落、鼓包和褪色等。
4、不易发生水垢，抗泡性好水垢对发动机冷却系的散热强度影响很大。实验标明，水垢的传热系数比铸铁小几十倍，四驱矿用自卸车，比铝合金小100-300倍。据有关材料介绍，在发动机修理作业中，煤矿矿用自卸车，约有6％是发动机冷却系呈现的毛病，而毛病的多见原因是因为水垢或腐蚀所形成的。发动机冷却液假如发生过多的泡沫，不只会下降传热系数、加重汽蚀，并且会形成冷却液活动变慢。
发动机功率输出对矿用自卸车有什么影响？在一些煤矿等环境复杂的地带，四不像车的使用率是-的，这种车的装载量很大，并且使用起来也比拖拉机等的灵活，但是偶有发生憋车的现象，这是什么原因呢？
引发四不像车憋车现象的原因有很多，今天我们来分析的是发动机的原因，如果我们所使用的四不像车发动机功率与液压泵功率不匹配，那么就会导致发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，不正常的功率输出需要我们检查燃油系统和进气系统，另外就是发动机的输出功率高于液压泵所需的功率，这个时候就不是燃油系统和进气系统的问题了，需要我们检查比例阀和调节器。
以上是发动机的的功率输出影响四不像车憋车的原因分析，希望可以帮助大家-的使用矿用自卸车。
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