(1)故障现象。某立式加工中心主轴内刀具自动夹紧机构的拉杆钢球和刀柄拉紧螺钉尾部锥 面经常损坏。
(2)故障分析。检查发现，主轴松刀动作与机械手拔刀动作不协调。这是因为限位开关挡铁 装在气液增压缸的气缸尾部，虽然气缸活塞动作-，增压缸活塞动作却没有-，致使机 械手在刀柄还没有完全松开的情况下---拔刀，损坏拉杆钢球及拉紧螺钉：
(3)故障处理。清洗增压油缸，更换密封环，给增压油缸注油，气压调整至 0.5~0.8mpa，机床大修，试 用后故障消失。
(4)改进措施：
定期检查并清洁气液增压油缸， 监测刀具自动夹紧机构各部分的运行状况， 及时消除故障 ---；
定期检查调整气压和液压系统压力，检验液压油质，如氧化变质应及时更换。
车床分有对刀器和没有对刀器，但是对刀原理都一样，先说没有对刀器的. 车床本身有个机械-，你对刀时一般要试切的啊，比如车外径一刀后z向退出，测量车件的外径是多少，然后在g画面里找到你所用刀号把光标移到x输入 x...按测量机床就知道这个刀位上的刀尖位置了，内径一样，z向就简单了，把每把刀都在z向碰一个地方然后测量z0就可以了.
所谓镗孔加工(boring)就是指将工件上原有的孔进行扩大或精化。它的特征是修正下孔的偏心、获得jing确的孔的位置，取得-的圆度、圆柱度和表面光洁度。所以，镗孔加工作为一种-加工法往往被使用在后的工序上。例如，各种机器的轴承孔以及各种发动机的箱体、箱盖的加工等。和其它机械加工相比，镗孔加工是属一种较难的加工。它只靠调节一枚刀片(或刀片座)要加工出象h7、h6这样的微米级的孔。随着加工中心(machining cct)的普及，现在的镗孔加工只需要进行编程、按扭操作等。正因为这样，就需要有更简单、更方便、更精密的刀具来-产品的。这里主要从工具技术的角度来分析加工中心的镗孔加工。
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