金华市恒力链条有限公司生产摩托车链条：为您介绍摩托车链条调整应适宜：
对松紧度的要求一般是看链条松紧的程度进行调整，正确的调整应是用手上下拔动链条，使链条上下移动距离在15mm～20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。
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金华市恒力链条有限公司生产工业链条、输送链条、传动链条、摩托车链条、精密滚子链条等等，下面为您介绍滚子链条的优点：
1、滚子链条有效传输动力
因不会打滑。速度比固定且决对速度比。
2、滚子链条效率98%
在-润滑下，任何负载其效率都相当地好。在使用寿命限里此效率都能一直维持。
3、滚子链条通用性
在脏、油、混气等-环境里仍能有效运转。单一动力源可同时驱动多轴输出，可借棘齿轮动大小调整速度。
4、滚子链条吸振动能力
链条本身具务弹性，且当油膜存于各部件中，可保护轴、马达免于冲击力及应变。
5、重量轻占空间小
宽度较窄，在极小空间亦能安装，单位传输马力所占空间较小。
6、滚子链条耐久
因负载为棘齿轮上许多齿共同承担，每一单齿轮受力小，-寿命。
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金华恒力链条有限公司生产工业链条、输送链条、传动链条、摩托车链条，等等各类不同链条，下面为您介绍【链条解析：发动机的正时链条传动系统】
一种发动机的正时链条传动系统,属于汽车发动机传动技术领域。它解决了现有的正时链条在润滑时链系布置困难以及会增加整机成本的问题。本发动机的正时链条传动系统,包括进气链轮、排气链轮、正时链轮以及绕在上述链轮上的正时链条,正时链条上设有可调节正时链条张紧力的调节机构,调节机构包括与正时链条配合接触的链条张紧轨。 柴油机链条传动系统,属于柴油机链条传动装置技术领域。一种柴油机链条传动系统,曲轴链轮与凸轮轴链轮的传动比为2：1,轴链轮与高压油泵链轮的传动比为3∶2,由曲轴链轮9通过凸轮轴链条2连接驱动凸轮轴链轮1,凸轮轴链条2的两侧分别设有进行涨紧的凸轮轴链条压块3、凸轮轴。
涉及链条行业中的一种侧弯链条,此种侧弯链条在前行运行过程中,可以实现向一侧弯曲,满足某些链传动中需要向一侧作适当弯曲的特殊需求,侧弯链条结构,包括整体链节体、链条驱动轴、链条侧弯轴和滚动轴承,整体链节体上有链条侧弯轴轴孔及链条驱动轴轴孔,且链条侧弯轴轴孔与链条驱动轴轴孔。
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