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水泵轴与叶轮断裂脱落导致冷却液温度过高

一现象：一辆货车，已行驶10万多公里，某次执行任务，在高速公路上行驶时，车辆报警，提示冷却液温度过高。

二查找分析：检查时发现玉柴发电机气缸盖上的水堵脱落，保山500千瓦柴油发电机零售，由于水堵无损初坏和锈蚀现象，所以将其安装好进行试机，结果冷却液温度还是过高。显然，水堵不是由于安装不---而脱落的。初步判断可能是冷却液温度过高导致气缸盖上的水堵孔径变大，水堵与水堵孔的过盈量减小。同时，高温导致冷却液膨胀产生大量的气体，使冷却系统内产生高压，所以导致水堵脱落。

首先检查节温器，保山500千瓦柴油发电机批发，未发现异常。然后起动柴油机，检查水泵的运行情况时，发现即使冷却液温度达到节温器全开温度，也无明显流动现象，所以故障原因是水泵不工作。并在拆检水泵时，发电机，发现叶片与水泵轴之间已经断裂脱落。

三故障排除：从以往情况了解得知，该车保养时---检修过水泵。由于柴油机在大负荷运转时，水泵叶轮上的工作压力较大，又因水泵叶轮老化、强度变差，致使其断裂脱落，柴油机冷却液便不能正常循环，致使温度上升。更换了同型号的水泵后试车，工作正常。

昆明东本机电设备有限公司是一家集生产、销售、租赁柴油发电机组为一体的公司。可提供1kw-2500kw各种规格普及型、自动化、四保护、自动切换、低噪音及移动式等各种---、低能耗的发电机组，还可安装多台机组并联并网供电系统，满足您的一切用电需求。欢迎广大客户来电咨询，期待您与我厂一起合作！

以下各项都是导致玉柴发电机组低压油路压力不足的原因。

　　燃油初滤器细滤器是否堵塞。

　　回油阀是否有失效。

　　从油箱到输油泵的输油管路中是否流动阻力过大。

　　输油泵是否提供足够的供油压力。

　　另一原因是，从回油阀到油箱的输油管路中是否流动阻力过大。如果阻力过大则回油量不足且燃油温度会升高(燃油温度不应超过80℃)。

　　在---滤芯没有堵塞的情况下，如果油压达不到，应检查或更换回油阀。

　　如果压力仍不够应检查输油管路中是否流动阻力过大，方法：直接用一个油桶在输油泵前供油，这样可以确定是否是oem所配的从油箱到输油泵的供油管路及初滤造成的阻力过大。

　　要求:输油泵前的油管内径不能小于12mm，且在较高空转时输油泵的入口处的燃油压力应大于一0.5bar，满足欧ⅱ排放的发动机应大于一0.35bar。

　　如果仍然压力不足应检查燃油回油量，方法：将回油管的回油端从油箱上拆下直接插到一个空桶中。测量发动机1min较高空转下的回油量，应在8l以上。

(4)检查满负荷时的增压空气压力及排气温度。只有当转速由较高空转转速降低到额定转速葚至甚至---时，发动机的输出才能达到满负荷。

　　满负荷时进气歧管中的增压压力应至少达到1.3bar，排气温度(在增压器后100mm的测量点)应有-450～480℃。

　　如果供油量充足而增压压力仍不足，应检查排气背压，不应超过500mmh2o。

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