1、在离合器正常的情况下，车辆不能行驶：
检查档杆排挡气阀是否有气压，左右排挡时排挡阀有无响声，无响声时，则为气路问题，或者是取力器没有完全退掉。
2、取力器挂不上，挂上之后发动机自动熄火：
1检查取力器电磁阀是否通电；
2查看取力器内主板螺丝是否断裂，卡在齿轮中。
3、全车没电：
查看电瓶接线柱、电源总开关、保险是否损坏。
4、上装不通电：
查看上装保险、预热继电器或者底盘控制盒左下角的总保险。
5、变幅只能升，不能落：
查看压力表压力是否正常，---时需要查看电磁阀上3个灯亮不亮，不亮时，厂房搬迁，检查保险和线路；3个灯都亮时查看电磁阀是否烧毁，或者平衡阀卡死。
1、在两者结构上不同：一般单梁起重机构造相对简单，自身重量轻，在安装、日常维护、装拆上相对简单。但双梁起重机构造上相对复杂、自身重量大，在安装和日常维护、维修上相对复杂。
2、在生产成本不同：单梁起重机在跨度上短一些，消耗建造材料少，厂房搬迁费用，所以成本---。而双梁桥式起重机跨度上、耗材更多、技术含量更高，所以生产成本高一些。
3、在操作方式上的不同：在操作方式上，单梁起重机一般是在地面上进行操作的，可以通过手柄、遥控两种方式便可进行操作，而双梁起重机作业时候要求工人来控制。
4、在机械性能方面：在机械性能发面，单梁起重机的稳定性相对低一点、额定起重量相对小一点，工作的级别相对较低。而双梁起重机则稳定性相对较高，额定起重量较重，工作级别相对较高。
5、两者在作业环境不一样：一般单梁起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻，施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。
台风来临时必须将起重机夹轨器锁1死，将起重机车轮用铁1鞋垫着，起重机吊钩挂这场地内蕞重货物，厂房搬迁，这样可以增加起重机稳定性。有条件的单位还可以用钢丝绳做风绳将起重机四个角与地面链接固定，这也是蕞安全的一种方式，虽然麻烦但是比夹轨器安全系数高。 起重机上方小车也要和大梁做加固处理，处理紧刹车、垫车轮，还可以用钢丝绳通过小车预留吊装孔和大梁固定。起重机采用防滑铁靴扣死，做好门式起重机锚锭，支腿两侧均采用缆风绳锚固在砼锚锭上，缆风绳锚固时需要用手拉葫芦拉紧，缆风绳与地面角度约45度。
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