制动系统常见的故障及处理办法：
、两轮不能同时制动，分析故障原因有：
1、两制动器的间隙不等或者制动器的管路堵塞，这个调整两制动器的间隙或者疏通管路；
2、制动鼓内有油污或者制动蹄扭曲变形，处理办法就是清除油污或者修理、更换制动蹄；
3、制动管路中有空气，前移堆高车，处理的办法就是排除制动管路的空气。
第二、手制动失灵，这个可能是由于手制动钢丝松弛，处理的办法就是调整手制动钢丝的紧度。
第三、制动失灵，分析故障的原因有：
1、制动鼓和制动蹄间隙过大，处理的办法就是调制制动鼓和制动蹄的间隙；
2、制动总泵进出液阀失效，前移堆高车保养，处理办法是检修进出液阀；
3、制动摩擦片磨损过度，处理办法是-摩擦片；
4、摩擦片接触面不够，处理办法是修理摩擦片。
低位驾驶三向堆垛叉车：通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的-，主要用于提升高度低于6米的。高位驾驶三向堆垛叉车：与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
全电动堆高车的特点
1、ac交流驱动系统使整车反应更迅速，控制更jing确，运行更平稳，电瓶使用时间和使用寿命更-。
2、特殊设计的ac交流驱动电机，提供-大动力，同时交流电机毋需更换碳刷，后期免维护。
3、加装了国内-的电子转向功能，-减轻转向所需力量，提高驾驶的稳定性和舒适性，有效降低了工作强度。
4、车架结构坚固-，-货叉轻松处理重型货物 。
5、智能化的显示系统：计时器和电量表-显示电量使用情况，方便通知操作者适时充电 。
6、电瓶侧拉式设计，方便维修和更换，提高工作效率；电瓶尺寸和容量可选范围广，方便用户根据实际需要选配。
7、手柄头采用人机工程学设计，操作舒适方便，控制按钮位置设计科学，方便左右手操作。
8、门架上装有电子限位开关，门架上升到大起升高度时自动断电，电机停止工作，防止对起升电机造成损害。
9、门架上装有透明安全挡板，保护操作者免受意外伤害的同时-操作视野开阔。
10、双油缸起升，车架左右起升连杆采用同步杆联接，使车子即使在偏载情况下，也能实现平稳起升下降。
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