为何行星齿轮减速机会出现断轴现象呢
a.错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
b.有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，ngw91行星齿轮减速机，更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，ngw101行星齿轮减速机，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
c.在加速和减速的过程中，减速机，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍
ngw行星齿轮减速机三级减速机型号及装配型式
行星齿轮减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。行星减速机因为结构原因，单级减速小为3，大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、---(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、免维护等特点。
ngw行星齿轮减速机齿轮、齿轴等主要零件采用---低碳合金钢。采用渗碳、淬火磨齿等制造工艺。承载功率大，且功率越大，优点越---，装配型式多样;采用硬齿面技术，使用---，使用性广
ngw行星齿轮减速机型号分类：
ngw：地脚同轴式安装
ngw-s：地脚直角轴安装
ngw-l：立式法兰安装。
单级ngw型行星齿轮减速器型号：
ngw11、ngw21、 ngw31、 ngw41 、ngw51、 ngw61、 ngw71、 ngw81、 ngw91、 ngw101、 ngw111、 ngw121
两级ngw型行星齿轮减速机型号：
ngw42、 ngw52、 ngw62、 ngw72、 ngw82、 ngw92、 ngw102、 ngw112、 ngw122
三级ngw型行星齿轮减速机型号：
ngw-73、 ngw-83、 ngw-93、 ngw-103、 ngw-113、 ngw-123
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