故障诊断(威海力建冶金液压设备厂)
液压缸是液压系统---液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。
一、故障诊断及处理
1、误动作或动作失灵
原因和处理方法有以下几种：
液压油缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态就属于爬行现象，这种现象尤在低速运动时容易发生，这是液压缸主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因有液压缸之外的原因及液压缸自身的原因。
液压缸之外的原因如下:
运动机构刚度太小，形成弹性系统排除方法：适当提高有关组件的刚度，减小弹性变形。
液压缸安装位置精度差。
相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大，即摩擦力变化太大排除方法：在相对运动表面之间涂一层防爬油如二---钼润滑油，并--的润滑条件。
导轨的制造与装配差，使摩擦力增加，受力情况不好排除方法：提高制造与装配。
油液中混入空气，工作介质形成弹性体，这是汉力达液压缸运动有爬行现象的重要原因之一。
密封---会引起-漏和内泄漏。产生密封---的原因有：
1、装配不当，工程用液压缸厂，密封件发生破损；
2、装配精度差，间隙太大，密封件被挤出而损坏；
3、密封件急剧磨损，车辆用液压缸厂，失去密封作用；
4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；
5、密封结构不合理，压力超过额定值，液压缸厂，失去密封功效。
连接处结合---
连接处结合---主要引起-漏，dg型车辆用液压缸厂，产生结合---的原因有：
1、缸筒与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固---，结合部分的毛刺、装配毛边引起结合---；端面o形密封圈有配合间隙；
2、缸筒与端盖用螺纹连接时，紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。
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