轮圈孔距又叫做“pcd”，是指轮圈中央的固定螺栓间的直径，一般的轮圈大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，越野车多数为6孔而螺栓的距离却也各有不同，以5x114.3为例，就代表这颗轮圈的pcd是114.3mm，孔位5颗螺栓。一款轮圈除了光---不---之外，还得看数据合不合适装你车，像5x100就不能装5x114.3一样。一般日韩系车孔距都是5x100. 5x114.3 4x100 4x114.3及个别车不一样讴歌就跟宝马一样5x120)。欧洲车大众奔驰奥迪 大多数都是5x112同是个别车不同bmw mini 5x120mini也有4x100 5x112) 保时捷5x130等。法系、美系车孔距很乱，4x108 5x110 5x108 5x100 5x120 5x114.3等等都有。原因大家可能都懂。
看做工：从轮毂做工上，可以看出副厂、仿的轮毂做工会较为粗糙，且各处角部位还会有扎人的毛边、毛刺等瑕疵。另外，副厂、仿轮毂的漆面可能会有些色差，铝合金车圈，只要仔细比较，并不难看出。因为这些厂家的磨具精度、制作工艺都比不上原厂的。
对比重量：童鞋们更换轮毂时，可以将准备购买的轮毂和原来的轮毂进行称重对比，要是两个轮毂之间的重量相差太多，则表明这个轮毂可能是“---”的。
看轮毂内字体：一般情况下，原厂轮毂背面都会印有轮毂的产地、品牌以及et值等信息的。虽说这些信息，副厂的也会有，但副厂的和原厂的字体可能是不一样的。童鞋们可以凭“字体”进行对比。
看价格：一分钱一分货，价钱贵的轮毂往往更有保障一些。如本田雅阁轮毂，通常原厂的价格为1200元，要是你花600—800也买到的话，黑色亮面铝合金车圈，---可能是副厂件；要是你只花250—400元就能买到的话，外贸铝合金车圈，那是翻新轮毂的可能性就非常大了。
光圈螺丝所在的平面和中心线的这一段就是轮胎钢圈厂的产品的偏距，所有的厂家在这里下的功夫已经不亚于在其他地方下的功夫，这一段距离，很可能就会是安全与危险的决定因素，---铝合金车圈，汽车钢圈生产厂会针对不同的车种设计这一段距离，因为不同的车辆的载重是不一样的，所以在设计的标准上也是不统一的，我们钢圈生产厂在每一个步骤上都下了心，才---了出厂的产品。
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