船用牵引型蓄电池-惠州船舶蓄电池-华之航

船用蓄电广泛应用于渔轮厂、船舶修造厂、---制造业等领域，船用加水电池寿命相对比免维护要高些，只是后期需要经常补加蒸馏水或去离子水，惠州船舶蓄电池，以2个或4个/6个一组串联/并联来启动船舶的发电机，一般要求通过船级社ccs，有些也要求具备挪威船级社dnv-，如果是渔船使用，ccs船舶蓄电池组，必须有船舶渔业检验局zy，方可通行河、海航运，容量从60ah-225ah不等。

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两种阀控式密封铅酸蓄电池的区别

对gel蓄电池而言，以使凝胶出现裂缝贯穿于正负极板之间。空隙或裂缝是给正极板析出的氧气提供到达负极的通道。在agm蓄电池生产中，灌注电解液过多则不利于氧气在阴极的再化合，船用牵引型蓄电池，灌住电解液过---会造成agm蓄电池内阻增大。因此，阀控式密封铅酸蓄电池对生产工艺要求十分严格。

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