NOSEN十字转向器-十字转向器-罗升机电(查看)

一、 改进轴封结构

1输出轴为半轴的十字转向器轴封改进

将十字转向器解体，拆下联轴器，取出十字转向器轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面 35 mm 以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，微型十字转向器，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体十字转向器、拆连轴器等费时费力的工序。

2输出轴为整轴的转向器轴油封改进为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将卡簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

二、采用高分子复合材料高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料

。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合---于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。

对于十字转向器静密封点泄漏可采用高分子复合材料和技术现场治理渗漏，不用拆卸。如果十字转向器运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。

大家知道十字转向器加入适当的润滑油使用，可以发挥十字转向器的效率，并提高其运转的寿命。那么润滑油在齿轮运动时为什么会产生小气泡呢？这些小气泡会不会影响十字转向器的使用呢？小罗就来扒一扒其中的缘由吧！

十字转向器润滑油在齿轮运动时激烈的搅拌下会产生许多小气泡。小气泡若很快消失，则不影响使用。若形成---的泡沫不再消失而产生ru化变质，便会在齿面上发生溢流，破坏润滑油膜，加剧磨损。  

十字转向器润滑油选用原则十字转向器润滑油选择的首要因素就是粘度。粘度是齿轮油的一个非常重要的理化指标，齿轮的啮合速度是选择粘度的主要指标。适宜的减速机齿轮油粘度，能使润滑油的内摩擦小，致使齿轮表面磨损及传动噪音、振动等大为减小。

十字转向器润滑油的粘度主要是通过基础油及粘度指数改进剂来实现的。润滑油基础油的粘度与分子结构和分子量有关：平均分子量越大，油品的粘度越大。

就基础油而言，十字转向器带法兰，矿物油型的润滑油包括石蜡基原you炼制的润滑油、环烷ji原you炼制的润滑油和中间基原you炼制的润滑油三种。而石蜡基原you炼制的润滑油，nosen十字转向器，它的粘温性能要优于其它两种。好的粘指剂，不仅要求增粘能力高、剪切稳定性好，同时还要求具有---的低温性能和热氧化---性。