防冻液防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。
防冻液对其汽车危害大，要学会辨别真假，这里，首先建议消费者去-的商家案例购买品牌的防冻液。一般劣质防冻液有以下三个特征：
一是有异味。防冻液主要成分是乙二醇，没有异味。而劣质防冻液的主要原料是工业，或各种杂醇等化工下脚料，这些东西一般都有刺鼻的气味，挥发性较强。
二是瓶颈处有溢漏痕迹和计量不准确。劣质防冻液的外包装常常也很漂亮，但这些厂家无罐装设备，手工罐装密封性不好，经运输后瓶颈处常有溢漏痕迹，且几乎每一听的都不一样。
三是价格很低。如正常合格的4kg装防冻液零售价为30-50元/桶，但劣质防冻液只有几元、十几元不等。根据当前生产防冻液的成本，凡是售价很低的防冻液都不大可能是合格产品。
另外，建议消费者查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期、冰点、沸点等项目。正规产品标注齐全，字迹清晰;产品字迹模煳容易擦掉，且包装标识内外不符或标注不全。
不同防冻母液的传热能力参考数值图
同一种防冻母液随着浓度的增加，起传热能力逐渐降落，由于它的粘度也随着浓度增加而增加，由于泵的耗电量量也增加，满足运用的温度前提下，应尽量采用低浓度的防冻母液，起到防腐蚀性能，以节省运转费用！
首先告诉车主们假防冻母液大体可分为两种，一种是用低沸点醇类如等勾兑的假防冻母液，这类假防冻母液沸点低，其沸点大约在70～80℃，极易挥发并造成液体沸腾，即水箱开锅，并且挥发的蒸气对人的眼睛有---损害。购买到这种假防冻母液后，在确信水箱管不漏的情况下，会因挥发---而产生经常补加的现象，它还可能经常开锅，而对发动机造成很大损害。真正的防冻母液，只要水箱管不漏，基本上是不需补加，因为，真正的防冻母液沸点在107℃以上，比水的沸点还高，一般不会开锅。
另一种是用工业盐和卤水勾兑的，这种假防冻母液危害是腐蚀，它腐蚀水箱、发动机及整个冷却系统速度极快，一个完好的水箱2～3月就会因腐蚀而出现泄漏，发动机也会因腐蚀---而损坏。另外，所有假防冻母液均不会使用价格较贵的金属缓蚀剂，因而液体在空气和较高温度的长期作用下，会发生氧化，产生酸性物质，使汽车的冷却系统遭受到---的腐蚀，发动机的寿命将大大缩短。
汽车在行进中散热器温度过高，低温水系消防液，形成防冻冷却液沸腾现象是常有的事情，尤其是热天和走山路时。
散热器的主要作用就是将发动机内用于降温的冷却液所携带的热能释放到-中。冷却液沸腾说明循环的散热系统出现故障。
故障产生的原因通常是：
一) 冷却液不足，散热器损坏修复后散热面积不足。
二散热器内流通不畅。
三散热片外通风不畅。
四百叶窗未开启，通风量不足。
五风扇传动带过松，风力不足，且冷却液循环流动速度不足。
六节温器开启不足。
七发动机循环系统内壁有过多的沉积附着物，使得散热功能发挥不足。
八循环系统有的管道弯折过度使得冷却液流通不畅。
九点火系统 点火时刻过早、过晚都能致使发动机温度过高，形成冷却液沸腾现象。
以上都是机械的原因，有时环境条件和驾驶操作方式也可以造成发动机冷却液温度升高到沸腾的地步。
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