汽车座椅安装传感器减轻乘员伤害
汽车座椅传感器是一种薄膜型触点传感器,传感器的触点均匀分布在座椅的受力表面,当座椅受来自于外部的压力时产生一个触发信号。运用于汽车座椅乘员感知系统,如安全带报警传感器.出租车自动计费器,气囊感应和驾驶员离座,例如有了这个装置,它可以感知座位上有没有人,安全带报警,假如没有人的话气囊就不会打开。驾驶员离开座位的话就会自动的退回空挡。它可以根据汽车座椅的形状.硬度和蒙皮的松紧度来设计传感器的外形及触点的灵敏度。
汽车座椅安全气囊由冲击传感器、气体发生器、气袋和诊断系统等组成。安全气囊设计的基本思想是:在传感器感应到汽车发生碰撞后,气体发生器接收传感器传来的信号,通过-产生大量气体,迅速在乘员和汽车内构件之间打开一个充气垫袋,使乘员“扑”在气垫上,以缓冲并吸收碰撞能量,从而达到减轻乘员伤害程度的目的。
检测座椅上是否有人,这个信号给安全带报警装置。理论上来说,配套安全带报警,这个检测信号也可以作为副驾驶安全气囊开关来使用。
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汽车座椅压力传感器-座椅占位传感器-薄膜座椅传感器
薄膜压力传感器是安装在座椅上面的一个安全报警传感器,主要用于接收压力,只要在压力有效区域内,安全带报警器厂家,都可以接收到传到电阻信息,是真正的无缝链接,这就是座椅压力传感器。
该传感器具备超薄、柔性、-、-功耗、极速响应、薄膜型、压力触发、压力检测范围广和易于集成等特性。
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