“-蓄电池——发动机启动电源”是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而无法实施启动时，能通过快速储能后向内燃机提供启动电源的装置。
传统蓄电池的工作原理及缺陷：2013年以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源，由于传统蓄电池受使用寿命、存放时间、环境温度等因素的-，会导致储量降低或内阻过大而失效，从而无法实施启动。同时，由于这些因素难以预测和控制，内燃机无法启动的情况随时可能发生而令人束手无策，-是当用于消防、救灾、-、通讯等用途的装备或体积庞大的工程机械遇到这种情况时，可能会造成--的后果。
基本定义
? 电能可由多种形式的能量变化得来，其中把化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池，电池有原电池和蓄电池之分。
? 放电后不能用充电的方式使内部活性物质再生的叫原电池，也称-电池。
? 放电后可以用充电的方式使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，2v蓄电池回收商，需要放电时再次把化学能转换为电能的电池，叫蓄电池，也称二次电池。
1、定义
铅酸蓄电池是是蓄电池的一种，主要特点是采用稀-做电解液，用-和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。
2、分类:
? 按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
? 按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
? 按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
? 按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
? 起动型蓄电池(q):主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
? 固定型防酸式蓄电池(gf):主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
? 牵引型蓄电池(d):主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
? 铁路客车用蓄电池(t):主要用于铁路客车照明和车上电器设备。
? 内燃机车用蓄电池(n):主要供内燃机车启动和照明用。
蓄电池的充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用-定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期超过两年，由于极板上有部分氧化，为了提高其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。
蓄电池不进行补充充电
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不-，2v蓄电池回收哪里有，易造成极板---；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢---。这种慢性---，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起
动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板---，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，2v蓄电池回收，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
蓄电池过充电
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