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　电动车用的铅酸电池单只一般是12v的，若给该电池进行充电，在完全没电时一般的充电时间在8～10小时。建议购买的充电器进行充电，以免影响电池正常使用，同时建议---充电，不宜超过12小时，过充电会造成电池---失水而影响电池寿命。

　　电动车电池充电器模式大都是采用三段式充电模式，具体参数如下：

　　阶段是恒流限压，比如给12v20ah电池组充电，电流值一般为3a，限压值为14.8v；

　　第二阶段是恒压限流，2v蓄电池回收价格，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压14.8v限流3a，至电流降至0.55a跳灯；

　　第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压13.8v限流0.55a，此阶段一般2~3小时后断电。

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蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。

充电时极性充反

由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了---钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的pbso4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。

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