班轮运输
a.班轮运输的特点:l班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；2班轮运费中包括装卸费，广西运输，故班轮的港口装卸由船方负责；3班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，-适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
b.班轮运费。
班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一 类是集装箱包箱费率。
班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；-附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。
此外，班---司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。
转租合同 租船人和下家之间订立的合同。
其合同的条款条件与租船人和船东订立的合同常称为head contract相同。订立相同条款的目的是-租船人将可能要付给下家的任何款项，比如速谴费，都可以从船东那里收回。
空载行驶
在两港间空载航行，船舶不得不空载的原因：1在卸货港没有可装运的货物；2有些情况下，船舶在两港之间可能有一系列航次运输，但只有一个方向的货物适合s运装；3、另一些情况是。空载驶往某港口去装运高运费的货物，比装着低运费的货物驶往该港可能更合算。
费率等级
航运公司或班---会运价表上的一个种类，每个种类包括一个单费类和适用于该费率的一组商品。这些等级被变成号码便于识别，工程机械运输方案，前面可能加上w或m，表明运费是按重量还是按尺寸计算的。
附加滞期费
由于未在约定的滞期内完成装卸，根据情况而由航次租船人、托运人或收货人付给船东的金额。附加滞期费的日费率在租船合同中约定。
回扣---
船东付给租船人的---，以运费或租金的百分比表示，通常为2. 5%。虽然此---被租船人作为减少运费或租金的手段，但有可能被船东调整。
班轮运输
航运公司提供的一种服务，桥梁板运输方案，货船定期在预定的公告的装卸港之营运。运费按照该公司运价表的费率计算。
航运表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。一般来说水路运输的所需时间较长，但成本较为低廉，这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。因此在国际贸易上，水路运输是较为普遍的运送方式。15世纪以来航运业的蓬勃发展-的改变了人类社会与自然景观。
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