8方清洗吸污车-淮北吸污车-国六

目前，很多-城市都规定不能再使用国三吸污车，不过相对于国四来说国三吸污车价格便宜，吸污车，所以依然拥有一定的市场，这就为所谓的国三套国四的吸污车的出现创造了有力的生存条件。

即使---已经明确说明：2014年将会淘汰黄标车和老旧车600万辆，并在全国供应国四标准吸污车用柴油，但是在价格的差距下假国四上牌却是屡禁不绝。那么，真假国四究竟区别在什么地方呢？相信这是很多吸污车用户们感到疑惑的地方。下面，小编就以东风吸污车为例，为大家讲述一下两者之间的区别。  

一、找高压共轨的“轨”，也就是公共供油管。一般位于发动机的正上方或侧上方，找到了“轨”就基本上可以判定是高压共轨喷油系统。

   二、找增压中冷的涡轮增压器、导气管和冷却装置，市政吸污车，一般布置在发动机-，用于给发动机提供氧气。

   三、找egr系统的废气循环导管和egr阀门。废气循环导管与排气管相连，取一部分废气再循环，另一部分废气则从排气管排出。

   四、找doc+poc后处理系统。这是zui容易辨识的标志，只需要蹲下来从车底看排气管上是否有两个柱形罐状装置。国iii车只有一个，即销音器；而国iv车则有两个，其一为销音器，另一为doc+poc后处理系统。

   当然，这种方法也普遍适用于轻卡系列真假国四的鉴别上。