钻削动力头在使用中有哪些小细节需要注意的？下面我们一起来看下钻削动力头使用注意小细节。
1、钻削动力头使用时，从包装盒里取出钻头应即装到主轴的弹簧夹头里或自动更换钻头的刀具库里。用完随即放回到包装盒里。
2.测量钻削动力头直径要用工具显微镜等非接触式测量仪器，避免切削刃与机械式测量仪接触而被碰伤。
3、钻削动力头应装在的包装盒里，避免振动相互碰撞。
4、要经常检查主轴和弹簧夹头的同心度及弹簧夹头的夹紧力，同心度不好会造成小直径的钻头断钻和孔径大等情况，夹紧力不好会造成实际转速与设置的转速不符合，夹头与钻头之间打滑。
5、多孔钻床定柄钻头在弹簧夹头上的夹持长度为钻柄直径的4～5倍才能夹牢。
6、有些钻孔动力头使用定位环，有些多孔钻床则不使用定位环，使用定位环的其安装时的-定位一定要准确，不使用定位环其钻头装到主轴上的伸长度要调整一致，动力铣头，多主轴钻床更要注意这一点，要使每个主轴的钻孔-要一致。如果不一致有可能使钻头钻到台面或无法钻穿线路板造成报废。
7、平时可使用40倍立体显微镜检查钻头切削刃的磨损。
1、攻丝步骤不当。对高硬度的攻件或深孔进行攻丝时，应分级攻丝，避免一气呵成。
2、丝锥焊接---。尤其是大规格的丝锥，不少生产商为节省昂贵的高速钢，动力铣头，丝锥柄、刃分别采用45钢与高速钢经摩擦对焊而成。大量的丝锥断裂是由于焊接不牢造成的。丝锥的焊接主要由焊接摩擦压力、摩擦时间、顶锻压力及顶锻时间决定。摩擦阶段要使45钢和高速钢接触面上的低熔点化合物等有害杂质都被挤出，后在适当的顶锻压力下挤压在一起。 焊接时，由于45钢在高温下强度很低，在摩擦压力下会产生很大的压缩变形，形成很大的翻边；而高速钢由于有足够强度使翻边很小，这就使待焊表面高速钢一侧的低熔点化合物未被完全挤出，焊后容易产生裂纹，在丝锥使用过程中裂纹扩展造成断裂。 此外，动力铣头厂家，丝锥焊接后如果消除应力不及时，也很容易在热影响区产生断裂。
3、丝锥有效截面积过小，导致单位截面积承载力过大，超过丝锥强度---时发生的断裂
4、丝锥截面过渡处尺寸差别太大或没有设计过渡圆角导致应力集中，使用时易在应力集中处发生断裂。柄、刃交界处的截面过渡处离焊口距离太近，导致复杂的焊接应力与截面过渡处的应力集中相迭加，产生较大的应力集中，导致丝锥在使用中断裂。
5、丝锥选择不当。对硬度太大的攻件应该选用-丝锥，动力铣头供应商，如含钴材料丝锥、硬质合金丝锥、涂层丝锥等
6、热处理工艺不当。丝锥热处理时，若淬火加热前不经预热、淬火过热或过烧、不及时回火及清洗过早都有可能导致丝锥产生裂纹
1、确认主进气供给压力在0.5~0.6mpa的范围之内。如在范围之外，请调整至范围之内。
2、请检查各管路机钻削动力头接头部有无漏气现象。如有漏气，请加强旋紧或跟换新部件。
3、确认防护罩有无安装会破损现象。无安装时，请安装于正确位置，破损时，请更换。
4、确认电磁离合开关的电流值的设定是否正确，如在规定外，请再次设定。
5、请检查液压阻尼器是否有漏油现象，如发生漏油，则需要更换或修理。
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