操作误区：用左脚制动伤车
有不少人都有用左脚制动的操作，他们认为，开自动变速器车，没有离合器的束缚，左脚就解放了，而右脚又操作油门又操作刹车，镇江驾校价格，太累了，索性用左脚来制动，这样一只脚操作一个踏板，分工才更合理嘛!而且在上比较大的坡时，即使自动挡车也容易后溜，踩着制动再加油就不再容易溜车。
表面上看起来，似乎这种说法很有道理，其实不然。想想我们在驾车时，除了上较大的坡，有多少时候是油门和刹车一起用的?如果不是---越野，这种情况几乎是不存在的。有机会试一下，左脚刹车---掌握不好刹车的力度。
虽然左脚制动也曾经被视为正统的技术，也见过一些车厂提供给用户作训练的资料，但那都是很久i以前的事了。即使不能说左脚制动是错误的操作方法，镇江驾校费用，但本人认为这并不是一个好方法，很多人在没有掌握这个方法之前，很容易就变成了一边加油一边刹车的操作，这对动力系统上的每一个摩擦工作的机件都受到损耗，---是离合器摩擦片，这么大的压力对它来说，是非常伤害它的，同时加油和制动，变速器和刹车自-杀，这绝i对不是一个高明的举措。
新车初驶阶段都有速度规定
国产车一般规定在40~70km/h以内；---一般规定在的1000km内，当油门全开时车速不超过i高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。
等新车磨合好了再拉朋友去-
在的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%；---不能超过额定载荷的90%。另外，尽量选择比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。
清洗很重要
清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。i好是去无尘手工洗车房，句容镇江驾校，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当---清除，只是简单地用洗净剂是去不掉的，必须用去污粘土一点点地擦拭。
保护漆面从新车做起
新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做---的保护处理，镇江驾校培训，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能令漆面保持---外观。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用或---擦拭，应选用的开蜡液，或者到的美容养护店，请---帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。
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