恩扬
1、 尽量选用接近理想减速比的减速机:减速比=输入转速/输出转速;
2、 扭矩计算: 对减速机的寿命而言, 扭矩计算非常重要, 并且要注意加速度的蕞大转矩值(tp) , 是否超过减速机之蕞大负载扭力;
3、 减速机的适用性---, 工作系数都能维持在 1. 2 以上, 但在减速机选用上也可以根据自己的需要来决定;
4、 减速机输入轴径不能大于提供的蕞大使用轴径;
5、 根据选择的减速机机型号、 负载转距、 传动比、 输出转速确定所需的电机规格;
如果
减速机输出轴为半轴的减速机轴封改进。整轴传动的减速机输出轴无联轴器。
减速机大修时,在接合面、端盖上涂硅橡胶密封胶代替早期产品,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,诺德机械调速减速机,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,诺德机械调速减速机厂家,推入端盖即可。一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。
当减速机输出轴为整轴的减速机轴封改进。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,减速机改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。
减速机回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在减速机端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,立即取出损坏的减速机油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
芜湖恩扬减速机厂家为大家分享防止
1均压。
减速机漏油主要是由于减速机箱内压力增加所引起,因此减速机应设有相应的通风罩,以实现箱内和箱外压力均衡。
通风罩大小的简便检查方法是:打开通风罩上盖,减速机以高速连续运转几分钟之后,用手接触通风罩,感到压差较大时,说明通罩小,则应更换通风罩,---均压。对在---环境工作的减速机应经常检查通风罩的通风效果,发现问题及时清理。
2导流。
减速机在高速运转时,由于齿轮浸在油池中,在旋转时将油带起飞溅到箱体内壁,诺德机械调速减速机批发,要使飞溅到箱体内壁的油尽快流回油池,不在箱体及轴头密封处存留,以防油逐渐沿上下箱体之间及轴头浸出来。
可在减速机上下箱体结合面处开回油槽,在轴头设计出油封圈,或在上箱位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱中,使飞溅到箱体上的油不会漏出。
3堵漏。
主要是在上,下箱结合面和轴头密封处要采取措施,对矿山机械设备减速机而言,由于结构尺寸大,结构不宜复杂,诺德机械调速减速机,常用羊毛毡油圈,迷宫式密封槽,j型或u型无骨架橡胶油封对轴头进行密封即可。
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