a. 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，---汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
折叠编辑本段性能特点● 采用刷洗和高压清洗的扫洗结合、垃圾收集、污水回收、液压倾翻卸料的作业方式对路面进行刷洗作业。
● 采用副发动机或电机亦有混合动力系统驱动高压水泵、风机及工作装置。
● 集扫路车和高压清洗车功能于一体，实现在一次作业中完成清扫、高压清洗和垃圾、污水的收集。
● 具有路面清扫、路面洗刷、高压清洗、路缘石洗刷、垃圾收集、污水回收、喷雾和道路隔离墙清洗等多种作业功能。
● 具有技术---的高压水路控制系统，当高压水泵起动及工作水阀切换时，水泵能自动卸荷。
● 采用中置两立扫+中置宽吸嘴内置高压水喷杆+中置高压侧喷杆的作业装置布置方式，国内---。与其它布置方式相比，具有作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，扫路车离心离合器团购，刷洗-冲洗-吸收污水等作业动作连续流畅，扫路车离心离合器，作业飞溅少、污水吸净率高，清洗宽度大，清洗等特点。
6．车宽(mm)：汽车宽度方向两---点间的距离。
7．车高(mm)：汽车点至地面间的距离。
8．轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9．轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10．前悬(mm)：汽车至前轴中心的距离。
11．后悬(mm)：汽车后端至后轴中心的距离。
12．离地间隙(mm)：汽车满载时，点至地面的距离。
13．接近角(°)：汽车前端---点向前轮引的切线与地面的夹角。
14．离去角(°)：汽车后端---点向后轮引的切线与地面的夹角。
15．转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到---位置时的转弯半径为转弯半径。
16．车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的速度。
17．爬坡度(%)：汽车满载时的爬坡能力。
18．平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19．车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
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