移动式登车桥升高不上该怎么办？实际上导致这种现象的缘故有多种多样将会：1、调速阀沒有安裝好的状况，也会导致工作压力不平稳2、液压传动系统的油管将会存有漏汽的地区，检查下油管路并拆换3、采用的齿轮油的黏度尺寸也会立即危害到升高速率的速度4、检查电机是否反过来转动了，并调节好5、上边的连轴器沒有安裝恰当的6、检查每个插口的液压密封件有木有损坏的地区7、检查下电磁阀是否通着电，油有木有从电磁阀跳开。
移动式液压登车桥是比较常见的集装箱装卸平台，在使用移动式液压登车桥的我们必须要知道它维护保养的特点。
液压系统的保养：应保持液压油的洁净度，如液压油洁净度太低，应及时更换新油，以-液压件的使用寿命。每月检查液压油的油质和油位，在升降台全程升起时，液压油面应高出箱底40—50mm，液压油是否变暗，发粘或有砂子，如有应及时更换。液压油一般每半年更换一次。
移动登车桥液压系统常见故障及处理方法
移动登车桥用作叉车和卡车之间的桥接装置。 它用于装卸货物。 它是公司物流链的起点和终点。 它是一个装卸作业平台，用于公司快速安全的货物和货物周转。 装卸操作平台车的高度是固定的，集装箱装卸平台定做，但是运输车的高度是不同的。 运输车辆和装卸站总是形成高度下降或间隙。转运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。 该连接使得转运叉车能够安全且快速地进出运输车辆以进行装载和卸载操作。登机桥分为以下几类： 对于现场卸货平台或要求装卸货物的情况，集装箱装卸平台价格，如果物流现场没有装卸平台，作为补偿措施，移动登车桥是合适的计划之一。 移动式登机桥相当于移动式钢结斜坡，集装箱装卸平台生产厂家，同样的叉车可以直接进入卡车车厢进行批量装卸作业，只需一人操作，无需电源，即可完成货物的安全快速装卸。
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